这两年国内摩托市场突然火起了一股复古热，各大厂家也都纷纷开始在复古车型上发力，力图尽早在其站稳脚跟。而一直致力于复古车型的轻骑也是如此，在21年就连合韩国品牌骁胜推出小排量的复古攀爬车型～U侠大脚攀爬者250
大脚攀爬者也被大家叫作大脚怪，这台车上市至今热度仍不减，销量对于复古车型来说非常不错，因此厂家后续也推出了22和23款，不过不同款式之间基本只是部分配置有作调整。
一如往常的先说外观，骁胜大脚怪这款车更加偏向于传统的复古车加上了一点攀爬风格，整体设计融入现代元素比较少。车身漆面采用磨砂，看起来比较有质感。正如它的名字“大脚怪”，这台车有着一双硬朗的“大脚”，看上去非常霸气，这也是这台车最大的特点。但可惜的是，23款（17寸）的轮胎相比老款（18寸）看起来要小气一点。
21款
大脚怪搭载的是一台249cc单缸两气门风冷发动机，最大功率13kw，最大扭矩18N.m，最大马力17.7p，动力表现一般，变速器也只有五档。但相比仿赛街车这类运动车型，复古攀爬车型就反而更注重姿态，动力上可能并没有那么追求，因此这个动力还是完全够用的。
配置方面，23款配置有所提升。采用前后LED灯具组合，夜间骑行也有不多错的视明性；单油门拉线，实际影响不大，但还是有点掉格。14L的油箱、T-Box、仪表从原来的机械指针+数码仪表改为VA液晶仪表，对于复古车型来说其实并不算加分升级；轮胎从原本的前后120/90-18改为120/90-17尺寸的腾森越野非真空胎，虽然整车操控、油耗经济型会有提升，座高也因此降低为更友好的785mm，但视觉上确实没以前那么霸气。不过23款还添加了滑动离合器，这个还是比较加分的。
到大家最关心的价格了，23款大脚怪250的价格为（14780）元，性价比非常高。
1.5万不到就可以买到一台高颜值高性价比的合资复古250，还是非常划得来的。对于预算不高的复古玩家来说，1.5万内这台大脚怪绝对是首选车型。
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