近日，春风450MT在这次米兰国际车展上大放异彩，据现场来看，围观春风这款车的人非常多，里三层，外三层，拍照都要排队。看起来春风450MT这款车不容小觑，国内外都是大热门啊。车型细节部分，小编整理出来，供大家参考。至于价格虽然还没公布，国内预计在3W左右吧。毕竟太贵的话，无极3W出头的DS525拉力车还在虎视眈眈呢。
春风450MT作为中小排量拉力车，它的适用范围还是很广的。既不会像800MT那种动力过大难操控，又比一些150/250cc入门拉力能打。而且为了受众更广，它是有两个版本的，标准版和三箱版，两个版本前挡泥板高度和形状各异，也很好区分。还有坐高可选，分别是800mm、820mm（标准）、870mm，这个高度来讲各种身高都照顾到了，小个子摩友也可以骑它尽情嗨。
外观上春风450MT不同于800MT，自成一派，前脸一上一下的双灯组合，标配了射灯和护杠，也省下这部分改装费用。风挡是旋钮式手动调节，高度自由，这点我觉得比自动调整更人性化一些。仪表是全彩TFT的，支持手机互联，导航投屏，胎压监测功能，同时在仪表上方是设计了一个放手机的专属位置，很细心了。
这台车拥有前21后18英寸轮毂，最小离地间隙220mm，这可比800MT还要高一些（190mm），增加的高度也使得这台车的通过性更好。KYB前倒置减震，200mm的行程也使得这台车操控性能更好，这些配置也能更好地应对一些复杂的路况。
动力方面，春风450MT搭载双缸水冷449.5cc发动机，最大功率32.5kw，最大扭矩44N.m，标配滑动离合，而且这个滑动离合非常轻松。油箱容积17.5L，在拉力车中偏小的设计，但也够用。此外安全配置上，前后碟刹搭配双通道ABS，博世TCS。
关注小七Motor，更新更多机车内容！