前面两期给大家简单盘点了一下当今市场上的125级别和150级别的复古踏板车。很多车型还没有介绍到，150级别有那么一款新上市不久的复古150踏板还是被我小小的关注了一下下。它就是济南轻骑与韩国晓星合资，推出的摩托车品牌-晓胜摩托的奥罗拉150。，如今轻骑牌再度重磅出击，于今年9月份上市一款150复古踏板，这款车将由位于济南的轻骑大韩合资工厂生产，这也是轻骑大韩旗下首款踏板车型。
个人很喜欢这个蓝白双拼配色
       整车造型欧式复古韵味浓厚，圆润饱满。配色也很丰富，整体来说颜值还是很不错的。座高为750mm，目测座垫略宽，整体座高比较亲民，美女骑手也能轻松驾驭。
共五种配色可选
        配色分星际灰、星月白、极光蓝、薄荷绿、闪光银五种车色。个人还是最钟爱极光蓝。
熟悉又陌生的轻骑标
          这款复古踏板采用的是轻骑大韩自研的一款水冷四气门动力，最大功率10.5kw/8250rpm，最大扭矩13.5N.m/6750rpm，压缩比11比1，账面功率扭矩与三阳的水冷四气门150踏板动力一致，但对应转速均低250转。在国产复古车领域，采用水冷四气门动力的，还很少，相对来说这点会能吸引本分车友的目光比如我(￣▽￣)"
配置堪称天花板
       奥罗拉将分为高低两个配置，就以高配版奥罗拉的配置水准而言，可以说是达到了国产复古150踏板的天花板。刹车为前单向双活塞卡钳、后单活塞卡钳，标配前后双通道ABS，且带TCS，减震为后双弹簧减震。标配TFT表，带胎压监测，支持手机投屏，同时还带有行车记录仪。
       奥罗拉150还配备了座垫加热，这绝对是目前小排量踏板车中独一份的，但是却没有配手把加热，这点多少有点不好理解了，理论上手把加热应该更加实用吧？标配USB、Type-C双充电口，内置T-BOX车联网系统。前后均为120/70-12真空胎，采用铝合金锻造轮毂。
做通空间一般
        座桶空间目测较小，最多可以放一顶半盔。出厂标配铝合金后货架，有更多储物需求的可直接安装后尾箱。
无钥匙启动
       无钥匙系统、脉冲点火、怠速启停、全LED的光源、侧踢熄火、双闪、双油门线等这些常见的配置自然是一个都不少。具体价格13980-14980。价格区间也比较合理，如此配置这般价格，只看第一批车主的反馈了。如果品控靠得住相信150级别复古踏板大军中一定会有奥罗拉的一席之地。