最近大火的QJMOTOR赛800的真实测评体验究竟是怎样的？今天生平哥就带你一起来看看，它最真实的测评情况！
首先QJMOTOR赛800是一款国产四缸摩托车，其外观设计充满战斗感，具有犀利的外形和强悍的动力。车辆的整体配置等级豪华，综合实力非常出色。在车辆的结构设计上，赛800与本田CBR650R基本保持一致，如车架外形、发动机吊脚位置、后平叉结构、后减震器安装形式等，并且两款车型的轴距参数均为1450mm。
赛800减震器
在性能方面，赛800搭载了全新平台设计的直列四缸778cc水冷发动机，最大功率达到75kW（102马力），最大扭矩为78Nm，并在10000rpm时达到最大功率，而在12000rpm时断油。实际排量为778cc的这款发动机，使得赛800具备出色的加速性能，一档破百，百公里加速仅需3.4秒，极速更是超过220公里/小时。
赛800发动机
此外，赛800的底盘与硬件也进行了优化。整备质量控制在了207公斤，比家族车型赛600还要更轻。车架采用了轻量化环抱式设计，轴距为1450mm，为驾驶者提供了出色的操控性。悬挂系统也得到了升级，采用了Marzocchi倒立式前减震和可调节的中置后减震。
赛800的定价相对较高，售价为52,999元。但是考虑到其强大的性能以及与进口品牌的同级别车型相媲美的实际表现，这一价格还是相对合理的。
赛800前轮部分
其次QJMOTOR赛800在安全配置上表现出色，配备了Brembo品牌的刹车系统以及SUNSTAR的碟刹盘。这套刹车系统由SUNSTAR前320mm双刹车盘、后260mm单刹车盘，以及Brembo提供的对向四活塞刹车卡钳和对向双活塞刹车卡钳组成，无论是制动效能还是刹车手感都相当出色。
赛800制动手刹
另外，车辆还配备了ABS防抱死系统，它能在紧急制动时防止轮胎抱死，保证车辆的稳定性。牵引力控制系统也能在行驶过程中自动调整发动机的输出，进一步确保车辆的稳定性。此外，为了提高夜间驾驶的安全性，赛800还配备了LED大灯。
赛800LED大灯
最后在操控性能方面，赛800同样做了出色的设计。其人机工程设计非常注重驾驶者的舒适性和便利性。例如，采用了分离手把下沉设计，使得驾驶者可以更轻松地操作手把。同时，整备质量仅为207kg，使得赛800轻巧而灵活。
赛800骑行图
综上，QJMOTOR赛800在安全配置和人机工程设计方面的突出表现，使得它在同类摩托车中具有很高的竞争力。
赛800车头部分
总之，QJMOTOR赛800凭借其出色的性能、外观设计和优质配置，为喜欢摩托车运动的您提供了丰富的驾驶乐趣！我是生平哥如果您喜欢我的文章可以给我点点关注，和免费的赞，创作不易，感谢支持！