在米兰车展上，一家以创新跨界摩托车闻名的制造商，闪耀登场，这家曾在踏板摩托车领域意外获得成功的公司，许久未有大动作的升仕，这次带来了备受期待的新车型。展示了两款中量级三缸摩托车和三款500cc级别的高性能踏板车，各具特色，阵容强大。下面，让我们一起来探索这些新面孔。
首先是703RR，作为升仕旗下的首款高端中量级仿赛车型，这款三缸摩托车吸引了大量关注。它的外观设计极具特色，体现了升仕对原创性的执着。最引人注目的是其前大灯设计，摒弃了传统布局，而是采用了结构复杂的日行灯和集成在扰流板内的大灯。车辆的侧面线条犀利，充满动感，尾部上翘，显示出一种向上的力量，尽管个人观点认为它的比例略显不协调。驾驶位置适中，不算特别低，预示着这是一款高性能街车，隐藏式的排气设计和粗壮的后摇臂，都强调了其运动性。
接下来是703F，基于同样的703三缸动力平台，这款ADV车型的造型独树一帜，风格硬朗，略带机甲风。设计上，它打破常规，不采用鸟嘴元素，而是选择了更加时尚和年轻的线条。703F还配备了原厂射灯、护手、护杠等，使得车辆两侧造型协调一致，细节处理体现了升仕的用心。配置方面，703F搭载了丰富的电控辅助系统和便利性电子功能。
另外，501G的亮相也颇为引人注目，这是升仕首次尝试500cc级别的ADV踏板车。不同于其他厂商主打小排量踏板车，501G凭借强大的动力，预示着其过人的通过能力。外观设计上，501G层次分明，侧面线条流畅，前后比例协调，整体造型动感硬朗。
除此之外，501H和501K两款大踏板同样吸引了参观者的目光，补充了升仕在本次车展的产品展示。