大家好，我是老周，一个爱好摩托的非主流创作者！
本月最新一期的工信部新车公示已经出炉，现在正值摩托车行业淡季，厂家基本没有什么的太多的新车会上公告。不过这期公示车辆里面，还是有几款值得说道的车型的，比如钱江的鸿125水冷版，春风刚去了米兰车展就上了公告的450MT拉力车型。当然，也有一款车是之前上市但是现在又上了公告的，只不过这次是变成国产版本.没错，它就是号称最贵台湾150踏板的三阳MMBCU（下面简称曼巴150）,那么接下来让我们简单聊聊这款车型。
这款车最早亮相于去年的重庆摩博会，当时一起露脸的还有三阳的小蚂蚁等一众车型。并且在夏杏三阳30周年的时候，工厂内部还进行了试驾活动。时间来到今年年初，大概一月份的时候，这个车要上市的消息就已经满天飞了，当时说的是在今年3月会由夏杏三阳生产上市。
但是到了3月却没有见到踪影，一下子就沉静了下来，等到再次有消息的时候，已经是7月下旬三阳出公告预售的时候了，但是因为是台湾生产的缘故，这款车的售价达到了28800元，比雅马哈的NMAX155还要贵一些，所以叫它作“最贵台湾150踏板”其实并不是言过其实。
外观方面这款车因为是袭承的DRG平台而来，所以整体都是属于那种运动踏板的范。但是它的前脸是经过三阳独特设计的，灵感来源于曼巴蛇仿生学，并且整车也是带有这种异形机甲风格在里面。并且采用了汽车级的全新配色油漆，4个配色在不同光线下都会有所变化，非常好看。其实这就让我想到之前的三阳FNX火凤凰，还有后来的DRG龙，似乎到了内地都有点水土不服，卖的不太好，所以三阳直接弄了个水陆两栖的曼巴蛇，估计是想重整销量的。
这次申报的国产版本车型，其实是两个车型，外观基本都是曼巴150的外观，只不过在前脸大灯方面有一定区别。根据上面的对比图可以看到，黑色申报款更接近原版，而绿色申报款则是将原版的大灯改成了带有SYM字母的灯罩，两边原本是日行灯和类似进气口的设计变成了带透镜的大灯，日行灯集成在了大灯下部。
原版的曼巴发动机实际排量是158cc，也是在DRG150发动机上优化而来，其实就是跟之前售卖的DRG BT 158是一样的道理。而这次申报款型则是直接用了跟DRG150一样的发动机，动力数据应该也是一样的，最大功率10.8KW/7500rpm，最大扭矩14.5N.m/5000rpm，整体偏向前中段加速。但是油箱依然会是7.1L，最高车速107KM/H。
配置方面，全车LED光源，液晶仪表，前后双通道ABS，TCS动态牵引，全尺寸座桶，三阳的“三零技术”（静音零延时启动、怠速启停零排放、起步零后仰车悬挂），前后配重比接近50:50，中置液压减震，驾驶感受更紧凑，更稳。
最后说下这两款申报车型后期上市的一个价格吧，这款车的定位我个人认为是介于巡弋和DRG150之间的，我个人猜测最终的上市售价应该是19800元，让我们拭目以待！
各位看官大老爷们，有什么想说的，欢迎踊跃发言！