有句话说的好啊！我可以不用，但你不能没有！
这句话放在摩托车的配置上，显得那么的动听！因为有的时候，当时你觉得没有必要的配置，之后需要用到它的时候后悔莫及。更严重点儿，可能因为没有这个配置对你造成生命威胁的时候！你就知道这句话是多么的真实了！而我今天要说的这个配置，估计大家也都猜到了！没错：那就是ABS！
而说到目前125cc排量的性价比通勤踏板中，前后都带有ABS的踏板，可谓是少之又少！掰开手指都可以数的过来，在摩托范平台上，我们按照价格和排量要求，选取了几款1万元+的踏板，可以看到，合资品牌几乎可以说是全军覆没！只有国产品牌钱江鸿125，带有ABS！
钱江鸿125对比合资125cc踏板
尽管已经进入2023年，仍然有人对小型踏板车是否需要配备ABS系统持有疑虑。如果这种疑虑是因为制造商为了降低成本而选择不配备ABS，还勉强说的过去！然而，从上图我们不难看出，像铃木UY125、雅马哈巧格i在没有ABS的情况下，居然连TCS都不给的做法，着实让我觉得，这是对国人生命安全的不尊重！
ABS，关键时刻真能保命
说到ABS，和大家科普太多的意义不大，简单列举三点，它是如何保护我们的，你就知道它的重要性了！
ABS系统可以在关键时刻保护摩托车骑手的安全，主要有以下几个原因：
避免车轮锁死：可以防止车轮在紧急制动时锁死，保持车辆的稳定性和操控性。当骑手紧急制动时，ABS系统会快速地调整制动压力，使车轮保持旋转并提供最大的制动力。这样可以避免车轮的锁死，减少刹车距离，提高刹车效果，帮助骑手更好地应对突发状况。
提供更大的制动力：可以根据车轮速度和制动力的变化，动态地调整制动压力。这意味着在紧急制动时，ABS系统可以提供更大的制动力，帮助骑手更快地减速。这对于避免碰撞、避让障碍物或应对其他紧急情况非常重要，保护骑手的安全。
提供稳定的制动效果：可以确保车辆在制动时保持稳定。前ABS系统可以防止前轮在紧急制动时锁死，保持车辆的操控性。后ABS系统则可以防止后轮在制动时锁死，保持车辆的稳定性。这样可以确保车辆在制动时保持平稳，避免侧滑或失控情况的发生，提高骑手的安全性。
疾驰的钱江鸿125
看到这里，如果你近期正准备入手一款125cc的通勤踏板，作为日常代步和出行的工具！我优先推荐钱江鸿125。为什么？因为同样的价格区间，钱江做到了该有的配置我有，少有的配置我也有的地步！
配置标杆，绝不坑国人
配置方面，可以说是非常诚意满满。鸿125配备了双通道ABS+TCS系统，这在许多其他125踏板车中是很少见的配置。这一点绝对让人眼前一亮，也展示了钱江在配置方面的实力。他们一直是用最好的配置，以最优惠的价格来呈现给消费者。为国产摩托梳理了一个正确的标杆！除此之外，鸿125还引入了脉冲启动和自动启停技术，这在125cc踏板车市场上可谓是一次颠覆性的改变。
在实际测试中，鸿125的制动距离综合表现不错。在干燥路面测试水平表现非常优秀，在雨天湿滑路面测试优势就更加明显了。30-0km/h的紧急制动时鸿是0.9秒/4.0米；50-0km/h的紧急制动时鸿是1.7秒/12.6米。这也得益于他标配的保命配置“ABS”！
低油耗、低噪音、低震动，舒适感拉满
在动力方面，鸿125搭载了钱江全新开发的PCR单缸125cc排量的风冷发动机，动力系统非常稳定，9.4匹的马力在一众125cc排量里属于头部的水平。该发动机的最大功率为6.9kw/7000rpm，最大扭矩为10N.m/6000rpm。同时还配备了自动启停和静音启动两项附加功能，再配合双拉线油门技术，为省油提供了基础和技术。加之配备750mm的坐高和柔软的座垫，不论是初学者还是经验丰富的骑手都能轻松驾驭。即使在日常买菜和通勤时，也能感受到极大的骑行舒适感！
同时这款发动机钱江在研发的过程中采用了多项新技术和新材料，使用了磁电机代替启动电机，提高了发动机的耐久性，可以满足长期使用的需求。根据车友们的多方反馈，鸿125发动机在使用过程中没有出现明显的故障，动力表现和加速也让人非常满意，对于一台踏板来说，拥有一个皮实耐用的心脏，尤为关键！
最后说几句：说到这里很多人会有疑虑，国产品牌的质量能信的过吗？亲爱的大哥大姐们，这都什么年代了，一款125cc风冷的发动机，钱江一个延续这么多年的老品牌难道信不过吗？如果钱江的发动机那么不堪的话，为什么赛600，闪300等车型会一度成为热销车型呢？
同样的价格，钱江鸿125的配置更高！尊重每一位骑友的生命安全，让一众合资品牌汗颜，也成功的为国产125cc踏板树立了「ABS+TCS+怠速启停」的标配榜样，难道这还打动不了你吗？
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