作为弯梁摩托车爱好者，我自己的摩托就是弯梁摩托车。今年以来，国内有多家摩托车企业上市玩乐弯梁摩托车。就连幼兽都国产化了，说明玩乐弯梁摩托车还是很有市场的。
作为老牌企业嘉陵，旗下穿越版弯梁摩托车上市也有段时间了，而且还在不断进步。近期，嘉陵又升级到了骑士版，带来了诸多变化。
高位手把设计，更能给摩友带来极佳的操控性。而双油门线的配置，也是现在摩托车配置的主流。安全配置方面，嘉陵从来不吝啬，该给的都会给到位，给摩友安全保驾护航。
在做工方面，嘉陵也进行了升级，用料和漆水更加扎实，给摩友带来更佳不错的体验感。
在其他细节方面，也可以看出嘉陵的诚意。加长挡泥板设计，还有气囊减震的配置，方便摩友根据自身需求进行调节，从而有更好的享受。而辐条轮的配置，对提升整车美观度有很大的影响。而在轻量化上，也能有进一步的减轻，从而更能极大激发运动属性。
强化型车架，给整车带来刚性，让摩友哪怕是激烈驾驶也能有很好的体验感。而嘉陵技术沉淀的发动机，动力输出和扭力控制也调教的不错，能让摩友尽情在户外撒欢。
拓展化的储物装置，提升了实用价值。而高亮度LED灯源，能带来极佳的铺路效果，让摩友在黑夜骑行更加安心踏实。
最值得点赞的是那9升的油箱，弯梁摩托车油箱小一直是被人诟病的。而嘉陵也进行了重新设计，加大油箱容量，从而大大提升了续航能力，让摩友能去更远的地方，从而缓解续航焦虑。