大家好，我是老周，一个非主流摩托车爱好者！
相信有不少喜欢ADV踏板的车友最近关注到了意大利米兰车展升仕发布的单缸500级别大ADV踏板501G，这款车的话上市还需要一段时间，但是根据老陶的说法是会优先于3缸车型上市。而国内其实应该有车友感到遗憾的是本田的ADV160唱了一年多要引进但是一直没影，ADV350更是遥遥无期。
那么今天老周就想跟大家聊聊本月最新一期工信部新车公示里面的一款合资品牌申报的中排ADV踏板车型，没错，这款车就是济南轻骑标致申报的XP400。
外观方面，前脸是典型的ADV车型“鸟嘴”设定，左右分体大灯也是用到了类似鹰隼眼睛的上扬造型，内置上下分层的远近光，眼角处则是三道转向灯，大灯外面左右侧是锋利的日间行车灯。
侧面看车辆高大修长，它的外形尺寸(mm)：长：2220 宽：875/835 高：1365，轴距(mm)：1545，整备质量为231KG，轮胎规格为前轮110/70-17，后轮160/60-15，配备的是大陆品牌ABS，也是大品牌了。而通过外形尺寸和整备质量来看，这款车跟本田的X-ADV750已经不相上下，并且都是一样的轮圈规格，但是XP400座高更高，达到815mm。而本次济南轻骑标致申报的是这款车的GT版本，所以用到了真空辐条轮，后期Allure版的铝合金轮毂应该也会跟进。
这款车的减震设计独特，制动规格卓越。前轮采用双碟刹盘配四活塞对置辐射卡钳，后轮单碟配双活塞卡钳，前后双通道ABS+TCS组合。前减震采用到的是倒置前叉，后面则是别出心裁的采用U型支架作为支撑结构的隐藏式后减震，只不过后减震是单边设计。
动力方面，配备的是型号为P6H的标致最新款单缸水冷踏板发动机。这款发动机的实际排量为399cc，最大功率是26.5KW，最大扭矩则是38.1N·m，官方公布最高车速为135KM。因为排量优势，动力数据比本田ADV350要好一些，但是算上整备质量差距，实际表现可能就要不一样了，这款车配备的是12L的油箱，实际续航也就在200多公里。
配置方面除了上面说到的减震和安全配置以外，像全车LED光源，无钥匙启动系统，这些都有配备。仪表则是少见的指针+TFT5寸彩屏组合，而且它的坐桶开启方式也比较独特，是双开设计，前坐桶可以放一顶全盔，后坐桶空间较小，但是也配有USB充电接口。
最后说下这款车上市以后的价格猜想吧，目前海外版本在欧洲的售价为8499欧元，折合人民币66800元左右。那么根据标致踏板目前国内一贯的定价规则，这款XP400国产版后期上市的价格我个人猜测应该也要在60000元左右，大概率会是59980元这样。
有兴趣的车友也可以留言告诉我您心中对这款车的预测价格，欢迎踊跃发言！