国内在售的250CC复古车品类并不少，但多数是单缸发动机，配置简单且无声浪可言。既然是复古车，很多车友更喜欢双缸发动机，声浪更浑厚动听，但在售的双缸250CC复古车屈指可数，今天就来盘点几款售价不超过两万元的高性价比双缸250CC复古车。
1、QJMOTOR逸250
逸250配备的是前18寸/后15寸龟背胎，扁平度都为90，搭配辐条轮毂、圆形大灯、圆形后视镜、平直坐垫，线条简单、流畅，复古范儿十足，是一辆风格比较纯粹的复古车。逸250搭载的是直列双缸四冲程油冷250CC发动机，最大马力17.7匹，极速110km/h左右。座高780mm，整备质量仅163KG，逸250的操控非常轻便。
该车还配备了双通道ABS、液压减震、前后碟刹、双拉线油门、液晶仪表、USB充电接口和卤素大灯等，整体配置虽说不上丰富，但是完全够用。
2、龙嘉V咖250
V咖250售价19800元，相对同级来说性价比不是很高，原价落地2.2万元左右，但优惠力度较大，很多地方落地也不超过两万元。V咖250最吸引人的地方是它搭载的V型双缸发动机，不过车无完车，发动机的散热方式为风冷，而非同级普遍使用的水冷发动机。
V咖250最大马力18.4匹，座高780mm，整备质量不足150KG，操控也非常灵活。V咖250均采用油阻尼式减震，前套筒、后弹簧，搭配前后双碟刹和双通道ABS系统。在圆形卤素大灯、圆形后视镜、毛毛虫坐垫和辐条轮的衬托下，复古味道更加浓厚。
3、银钢 拿铁RTD 250 Twin
被称为“国产拿铁”的银钢拿铁250同样有自己的特色和优势，一是其声浪浑厚、低沉有力，甚至会让人觉得这车配不上这声浪；二是其性价比十分突出，眼下行情1.2万元左右，落地1.5万元以内。不过，银钢拿铁也是这3款车中动力比较弱的：搭载双缸油冷250CC发动机，最大马力仅15.6匹，动力甚至不及某些150排量的摩托车。
拿铁250座高来到了800mm，整备质量接近160KG，油箱容量16L，在轻量化设计方面不及以逸250和V咖250。拿铁250比较突出的地方是其200mm的高离地间隙，通过性能在同级车型中名列前茅。此外，拿铁250还配备了前倒置减震、后气囊减震，标配双通道ABS系统、前后碟刹、单拉线油门、液晶仪表、全车LED光源和USB充电接口等，整体配置虽不拔尖，但已然够用。
另外，价格不超过2万元的双缸250CC复古车还有UK幽客250，外观设计和配置同样具有十分浓厚的复古风格，改装潜力巨大，个性化特征突出，也是复古玩家比较青睐的车型之一。