相信仿赛系列的摩托车深受一些年轻人的喜爱，但是市面上的仿赛一般都是流行街跑的设计。但是今天我试驾的这台阿普利亚GPR250，我觉得是市面上可以买到的所有250CC车型中具有纯正赛车血统的仿赛。
外观总结来说，真的帅！继承了它大哥RSV4的外观，还有那看似铝合金的后摇臂（其实是铁的）外观档次看起来像公升级一样，但是前100，后130的轮胎跟整车不太协调抬宽太小，显得整台车真的很小。
810mm的坐高，我1米64的小短腿完全够不着，全靠车友上车，这里要感谢车友们我才能试驾这台车。车重158kg，虽然静态我是感受不到它的轻巧，但这车过弯的下身速度非常快，加上低趴的坐姿，那种人车合一的体验感是十分完美的！
但是骑行体验方面真的是真的太糟心了，特别是这个发动机震动，这是我骑过单缸250CC最震的一台车！最明显的就是高转时候的手把和脚踏，那是震的我再也不想骑这台车了。但还是有优点的，仪表上的爆闪提示还是看起来非常爽的，特别是激烈驾驶的时候，仿佛自己就是MotoGP的选手一样。
动力方面这车低扭属实无力，不知道是不是仪表的问题，不拉到高转让仪表爆闪我就觉得这台车无力。刹车和避震方面我个人认为都属于合格的水平。这些就是我骑行的一些小感受，如果大家想买这台车，我个人建议十分喜爱这台车的外观可以冲！但是骑行的感受的确十分难受。