新车入手半个月，安全行驶360公里，在这里谈谈自己对燎700的驾驶感受。
行驶里程
燎700是我考下驾照后的第一辆摩托车，第一次看到他感觉就一个字:帅！富有未来感的设计非常整体化，以至于入手后感觉做任何改装都是画蛇添足。
上完牌照的素车
说说驾驶感受:
一，声音，四缸的声音比较大，城市骑行很吸眼球，转速在5000以上声音会非常好听，低音的轰鸣有点超跑的感觉。
二，档位，滑动离合很舒服，高档位低速也不会熄火，启动的话也不需要油离配合，我都是1档慢放车就可以怠速跑起来，然后给油换挡就好了，不怕熄火，新手很友好。
三，油门，油门响应很及时，刚开始骑很容易给大，车会猛的一窜，熟悉之后就好了，动力充沛，只要给油，动力源源不断，但我没拉过高转（声音大了自己有点怂）
四，舒适度，驾驶位舒适度还是不错的，但后座就有点硬了，虽然是巡航，但悬挂是运动调教，跟他310的宽胎也有点关系吧，后悬挂很硬，几乎没弹性，咨询了4s店说也调不了。
五，操控，车虽然很大，很重，但总体来说操控很轻便，除了拐弯时不太有信心，车头幅度大了手有点够不着车把，不太敢倾斜车身，所以需要转弯半径比较大，应该是我驾驶技术问题，大家伙总有种不太能驾驭的感觉😂
骑了半个月，最终决定改了小燕把并加装了发动机护杠，小燕把确实可以改善坐姿，提高驾驭感，发动机护杠也不是为了保护发动机，确实怕万一倒车压了腿😂😂😂。其他我觉得没什么可改装的了，唯一不方便的就是没有任何储物了，边包怎么装都觉得影响颜值，索性不装了，帅就完了，不讲实用！
最后说下油耗，没有太在意过，基本上满箱能跑个200多公里，我认为700排量就不要在意油耗了，本来定位也不是经济代步车，帅就完了！
最后，骑帅不骑快！祝各位骑士每天都能潇洒出门，安全回家！
↓补张燎700性感大屁股照片😁