先说说我当初为什么选择这款车吧。之前骑了两年的125小踏板，在市区确实方便，而且业余时间跑跑外卖还能赚点碎银子，相当可以。后来因为一次长途摩旅，单程800公里，走国道慢悠悠的感觉还挺好，就是返回的时候上高速，极速只能跑95左右，超大货车都费劲，回来后便有了想换车的想法。
  咱选车第一条就是要能装！不是装逼的装，是装载能力的装😂第一款踏板就是这个原因。现在不想骑踏板了趁年轻就想骑个帅的颜值高的拉风的挡车，因为喜欢没事了出去摩旅，为了放东西方便，所以必须要有三个箱子的。选来选去，无论质量口碑还是外观颜值座高，这款车都符合我的要求，排量也能满足我上高速的要求，极速能跑130左右，最主要超大货车不虚。开始一直在犹豫能不能驾驭的了这款车，因为400多斤的重量，确实挺重的，而且我1一米七的身高怕坐着脚点不到地，那就白搭了。于是去试驾了一下，感觉还好，坐着能垫脚倒车，于是决定就它了！
  买的21年的二手车，性价比高，质量很好。前任车主骑了17000公里，我又骑了两千多公里，啥问题没有。跑了两次300公里的高速，确实比小踏板快多了，而且车重的原因，很稳。加高后的挡风效果不错。跑山也不虚，很多人说这车肉，我想说，又不是开火箭，跑那么快干嘛，慢慢骑，骑到老。
  喜欢它的原因，首先，就是它的质量，豪爵铃木的质量无话可说，很少听说被扔在路上的，很多摩旅西藏的都是这车，也证明了它质量嘎嘎好。
  其次喜欢它的颜值，骑这车，停路边，确实拉风，经常有人过来看，问这车多少钱啦，多大排量，能跑多快等等，反正能满足你的虚荣心😁
  再次就是装载能力强，听说能从拉力车主的三个箱子里掏出来两室一厅，以前不信，现在我信了！帐篷睡袋，锅碗瓢盆，座椅板凳，你能想到的想不到的都有，哈哈。这装载能力，别提多方便。
  以前担心车重，在市区骑行不方便，换挡累人啥的，现在骑习惯了，骑长了，其实是一样的，没多大区别。硬要说区别就是犄角旮旯的地方不好挤，掉头不好掉。别的都一样，目前骑行半年了，很满意，以后就靠它带我去西藏了带我摩旅全国了😁