要说升仕，我们先简单来了解一下升仕。
众所周知，升仕ZONTES是广东大冶摩托车技术有限公司旗下的品牌之一，主要定位大、中排量摩托车和微型汽车。
号称中外合资的广东大冶摩托车技术有限公司成立于2003年，总投资26亿人民币，获得海关AEO高级认证企业，占地面积600亩，员工近3000人，大专以上学历占比60%，
广东大冶旗下品牌
在国内摩托车市场消费下行的大环境下，摩托车出口前三的车企销量居然不降反增，从中国摩托车商会公布的行业产销数据来1-6月， 广东大冶产销27.83万辆，比去年同期大幅度增长7.16万辆，增长的数据几乎全部来自出口。
 1-10月广东大冶，48.25万辆，销售总量排名第六，出口总量排名第三而出口销量占比也达到了96%以上，这就是为什么升仕的三缸至今还未上市，就是因为在出口领域升仕赚得盆满钵满，国内车型的销量对于大冶来说，也只是九牛一毛。
让升仕这个品牌走入国人百姓当中的，无疑是出口转内销的升仕150系列。当然之前的升仕350系列也奠定了良好的口碑。
升仕150D。
今年9月，升仕150横空出世，在开售即交货的号角当中众多摩友纷纷下单，然后就是进入漫长的等待交货当中。群里鬼哭狼嚎，群魔乱舞，“升仕发货”“升仕NB”“RNM升仕”等抗议表情此起彼伏，不绝于耳！
手机解锁。
马上进入12月份了，从最近几个月大家的骑行反馈上来看，综合一下反映比较强烈的升仕150D的优缺点
优点：1.颜值高 2.配置高 3.驾驶感受大部分人比较满意。4.油耗低
缺点：1.龙头内圈问题   2.声音和振动大  3.排气罩丑 4.油耗高 5.价格硬挺（双11综合优惠了600左右）
当然还有一些小毛病，或者个例不一一赘述，综合来讲如果价格来到13800，那升仕150是香的是完美的，只可惜不是！
摩托车行业迎来血雨腥风！
11月，无极把桌子掀了！250GT的踏板直接干到17666元，补贴1000元油卡，到手16666元！引起业界一片哗然！
既然有人带头把桌子掀了，那也别怪大家死磕到底了！
紧接着，QJ摩托鸿250纪念版（平踏）23999的价格直接干到15999元，这回不但是桌子没了，连屋顶都捅了一个大窟窿！
两台250的摩托车已经率先冲出了赛道，到底谁是卷王之王呢？后面是否有更多的车企加入这场竞赛，我们拭目以待！
升仕150
回到正题，升仕150系列在这样内卷的情况下，会考虑国内用户的感受吗？还是继续自己的国际贸易，国内市场带着着做？
还真就有摩友微博私信老陶咨询，升仕会不会降价。老陶明确回复，升仕150不会降价。
那么问题来了，如何让这15800的价格让用户买单？
一要进一步把握品控，提高质量！
升仕的漆水和装配确实做得不错，但是从骑行反馈来看 ，龙头轴承问题，个别淋雨后开关失灵等小问题还需进一步解决！
二要进一步贴心售后，提升满意！
升仕的售后做得已经很不错了，在商城反馈后，原装配件寄给你更换。但是，还是要充分考虑没有线下实体店的用户，重视他们的用车和售后感受，提升售后效率和服务水平，让广大车友无论在天南地北都放心的购买升仕。
三要进一步重视反馈，不断改进！
天鹰有一个值得学习的地方就是，他们的总工或者技术会走进车友圈里，耐心听取广大车友的意见，不断改进！这点我想也值得升仕学习！
当然15800的前面还有豪爵的17800顶着！
接下来
我们拭目以待，看看150的踏板领域会何去何从！