完美实现单独开关日行灯和近光灯，同时远光和超车灯功能不受限制
这个方案的优点是不用抬油箱，不用做插头，直接在车身右边就可以完成所有工作，半个小时内就能收工
准备工具和材料：无极300r或者同系其他车型带灯光开关的右手把，剪线钳，热缩管，打火机，绝缘胶带，十字螺丝刀
无极300ac的右手把线束是同系最长的，右手把的插头在左侧装饰罩下面
龙头往右，可以看到这个橡胶套就是右手把插头，直接向外拉可以拔出来
我买的是300r右把开关
400mm线束也不够长
如果改了平把或者其他手把降低的可以直接插原车插头无损安装，无损安装参考@霄风 大佬的教程
400mm线束也只能到转向柱的位置
原车手把比较高，新手把的线束只能到转向柱的位置，就算无损改装也需要重新焊接延长线，所以我就直接来个有损改装
剪掉手把线束的插头，剔出足够的线头
备好线头
比对线束长度，选择合适的位置剪断原车手把线束
差不多长直接剪断
这里给出原车线束定义：黑-正极，黄红-点火按钮，绿-刹车开关，黑白-熄火开关的通电端
原车线束定义
连接线束，同颜色线对接上，新手把多两条线，蓝色控制近光，棕色控制日行灯
连接线束，做好连接和绝缘
拆下原车手把
卸掉螺丝
油门线螺母卸掉就可以取下油门线
找到原车大灯线束破开，截断取出白色线和棕色线
把车身端的白线和棕线分别绝缘包裹好，这两条线是插钥匙启动就有电的，可以作为预留ACC线作为后期改装使用
手把上的蓝线接车灯的白线，手把的棕线接车灯的棕线
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说那么多麻烦的，其实很简单，就是延长手把线束，将手把上多出的两根灯控线接到车灯上
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就完事了，线束该绝缘的绝缘，该用扎带固定的固定，全部完成