三车大战,无极SR250GT/鸿250/赛科龙RT2的终极之争!

更新于2023-11-29

大家好,我是老周,一个非主流摩托车爱好者!

随着赛科龙RT2的亮牌,这次由无极SR250GT带起的250水冷踏板价格战才算真正拉开帷幕。目前咱们摩托范上这三款车的热度相比以往高了不少,无极SR250GT作为全新上市车型,关注度高一些是可以理解。而鸿250跟RT2大家都知道,之前热度其实已经很低了,而这次成了降价陪衬,但是价格都还算定的不错,那么老周想简单跟大家做下复盘,也浅浅的对比下三款车型。

就像我上面的配图一样,三款车对应三位英雄,性格鲜明。C位的无极SR250GT,以轻至快,初生牛犊不怕虎,非常符合闪电侠这个人物定位。鸿250则是沉稳厚重,并且因为钱江财大气粗,符合蝙蝠侠这个人物定位,其实蝙蝠侠也是DC里面唯一没有超能力的英雄。而赛科龙RT2呢,因为带有ADV踏板设定,就跟海王一样,水陆两栖都玩的开。

无极SR250GT今年4月就已经上了工信部车辆公示,直到11月23日正式上市,先行上市的是PLAY版本,官方指导价17666元,提车后即送1000元油卡,只针对11月23日-12月16日这段时间订车的车友,定金为166元,可抵扣车款。那么不算上购置税,无极SR250GT实际成交价就是17666+166-1000=16832元。

鸿250则是上了一个全新款车型,叫鸿250纪念版,官方指导价是17999元,提车后即送2000元油卡,只针对11月27日-12月31日这段时间订车的车友,定金为99元,可抵扣车款。那么不算上购置税,鸿250纪念版实际成交价就是17999+99-2000=16098元。

赛科龙RT2之前其实有新款上了工信部公示,但是还没正式上市,就是出厂自带护杠版本那个。这次官降的是2023款都市版,相比2022款有6大升级。原本指导价是19980元,官降3092元,最新指导价为16888元,但是它这次活动不是提车才送油卡,而是针对11月29日-12月31日订车的车友,直接送1000元购车优惠券,讲白了就是买车就直接便宜了,而不是要提车后送油卡。定金是168元,可以抵扣车款,不算购置税实际成交价就是16888+168-1000=16056元。

那么三款车实际成交价最低的就是RT2,并且后期如果没有活动的情况下买车,指导价最低的也是RT2的16888元,跟着是SR250GT的17666元,最后是鸿250的17999元。活动时间最短是无极,最长的是RT2,因为它的1000元优惠券最晚可以到24年的3月前使用。

针对三款车,老周简单做了个表格,车友现在可以将手机横屏看下了,最大值用黄颜色标注,最小值是绿色:

三款车的外观就跟我上面说的,各有特色。通过对比可以看出,外形尺寸最小的是RT2,最大是鸿250,但是最轻的居然是SR250GT,并且也是轴距最大的,那么实际驾乘体验来说,RT2要好于SR250GT。动力最高的是SR250GT,鸿250纪念版因为官宣升级4气门发动机,所以比RT2略微数据高一点点。其他安全配置智能配置基本一样,无极的SR250GT仪表大2寸。

都看到这了,老铁确定不给老周点个赞么?因为鸿250纪念版目前动力其实还是有点神秘,参考现款车型口碑评分为7.8分,共计22条评价,主要不满意的地方集中在后减震偏硬以及风挡面积偏小,其他还可以,也有一个车友遇到异常耗电的情况。

赛科龙RT2口碑评分为9.2分,共计收到732条评价,主要不满意的地方集中在动力感觉有点弱,油耗有点高,其他还可以。说实话,这种评价也是个人的体感以及开车路况手法问题,毕竟都是有一定差异的。

无极SR250GT目前因为要12月1日才开始批量交付,所以现在还没有口碑评分,有兴趣的车友可以时刻关注下。

写在最后吧,因为鸿250和RT2都是已经上市有一段时间的车子了,相对来说优缺点都比较明显,但是因为鸿250这次换装4气门发动机,所以还得稍微观望下。而无极SR250GT厂家宣称即将交付的车已经是正式生产的第三批车型了,针对很多小问题都做了优化,趋于完美。假设您对三款车中的一款有兴趣,还希望可以踊跃留言哟!

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