今天今天赛科龙RT2正式发布都市版直降3092元官方指导价直接来到了16888元，这还不是惊喜，而最大的竞争则是限时补贴一千，也就是说到手裸车只需要15888元，这个价钱可以说还要什么150运动踏板，同等价格可以买到250动力不是更好吗？
最近250踏板可谓是非常热闹，前有无极SR250GT售价17666元送一千油卡，后有鸿250发布纪念版售价17999元送两千油卡，而赛科龙直降3092元售价16888元直接优惠一千，这样就可以看出来赛科龙诚意十足，不玩套路，到手只需15888元，而其他两款则需要付官方指导价加送油卡。下面我们就详细看一下这款赛科龙的RT2.
RT2是的定位是短轴距运动踏板，标配龙骨式车架，这个品类这个排量不常见，1400mm的轴距和150cc运动踏板相差无几，操控上更加灵活。坐高750mm，对驾驶员的身高没有太多要求，上下班钻车缝也是毫无压力。
RT2搭载了韩国大林250cc水冷四气门踏板发动机，这套机器在RT3上实践了多年，品质耐用可靠，目前的最大功率为17kw/7500rpm，最大扭矩为22.5nm/6500rpm，此外赛科龙还针对RT2重新优化了传动系统，相信表现不会太差。而这款发动机销量全球超过十万台，就说明它的运行品质可靠。
左右两侧也有两个封闭式储物格，也有充电接口，就是空间没有那么大。相比手套箱座桶空间就比较宽裕了，RT2座桶可以轻松放进去一顶全尺寸的跑盔，剩余的空间还能放进去三到四瓶500ml矿泉水，对于RT2这种短轴运动风格的踏板来说，这个空间表现足以满足日常使用。后期加个尾箱就更完美了。
除了常见配置，如无钥匙启动、双通道ABS、TCS、双后减、侧支熄火、以及T-BOX外，RT2还有标配的半热熔轮胎，规格超越国家D级标准亮度的四透镜LED、博世电喷、强度更高的车架。
这波250级别内卷才刚刚开始就有目前主流的三款踏板加入其中，接下来不管是150运动踏板，还是300的运动踏板都面临降价，不然销量注定惨淡，对于赛科龙的操作还是比较良心的，比较直接优惠比送油卡更有性价比。接下来加入其中的会是谁？？？
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