无极摩托今年在摩托车市场上的表现相当抢眼。首先，它推出的CU525迅速成为市场的小热点，近几日250GT的登场更是为无极增添了不少光彩。但在这股热潮之中，无极的新款四缸跑车660RR却似乎在摩博会亮相后就鲜有消息。
本来对无极660RR的讨论并不在我的计划之内，主要是因为摩博会之后关于这款车型的详细信息和宣传都相当有限。不过，随着QJ赛800这款同为四缸660cc引擎的跑车上市，我的兴趣再次被点燃。
谈到660RR的亮点，不得不提的是它的动力核心——一台高效能的直列四缸水冷发动机。这款660cc引擎能爆发出超过100马力的强大动力，最高转速达到13000转。更令人印象深刻的是，它在摩博会上展示的性能数据：一档内破百、仅需3.5秒完成零百加速，以及超过240公里每小时的极速性能，这些数据在同级别中颇为突出。
从设计角度看，660RR在继承无极RR525经典设计的基础上，对前脸进行了创新的压缩处理，使得整车造型更加紧凑、有力。前脸设计上，我觉得它与雅马哈R1有几分相似，尤其是修长的大灯和角度独特的风挡，让整车看上去更具侵略性。
侧面视角下，660RR的四缸发动机展现出不俗的厚重感，车身线条流畅优雅。半隐藏式的风道与车壳的完美结合，为车型增添了强烈的立体感和动感。从某种程度上看，它的侧面设计与宝马RR颇有相似之处，尤其是独特的单摇臂设计，更是增加了几分酷炫。
在配置方面，660RR配备了必不可少的双通道ABS和TCS，以及KYB的可调式减震和Brembo双碟四活塞辐射卡钳，确保了车辆的稳定性和安全性。同时，它搭载的前后倍耐力恶魔3轮胎，提供了卓越的抓地力和制动效果。此外，配备的电子快排系统为赛道上的表现增添了几分竞技色彩。
最后，说到价格，考虑到赛800的市场定价约为5万，这对无极660RR的定价策略提出了挑战。考虑到赛800的配置水平，660RR要想在市场中获得份额，可能需要在性价比上更具吸引力。那么，你们认为660RR的合理定价应该是多少呢？