在繁忙的都市中，有一种融合了舒适与运动的踏板车，以其独特的魅力吸引着人们的目光。它就是光阳赛艇ST250，一款在平踏板设计上融入更多运动元素的独特车型。
赛艇ST250，一个在名字中蕴含着光阳赛艇家族基因与都市平踏板设计的神奇车型。它的命名蕴含着设计师的巧思，ST既是赛艇的缩写，也代表着S250与CT250的结合。这款车定位在S250与CT250之间，拥有着赛艇家族的运动血统和都市平踏板的实用设计。
一眼望去，赛艇ST250的外观设计让人难以忘怀。饱满的车头，紧凑的车身，流线型的线条，无一不彰显出它的运动魅力。与家族中的其他车型相比，ST250的外观更加时尚年轻，具有强烈的视觉冲击力。尾灯的设计借鉴了光阳KRider 400，独特的造型让人一眼就能认出它的身份。
坐上ST250的那一刻，你会被它的舒适性所吸引。宽大的坐垫，厚实的支撑感，前后座的高低差为腰部提供了舒适的支撑。较高的车把高度和舒适的骑行三角，让驾驶者在城市中穿梭时也能保持舒适的姿态。
虽然是一款平踏板，但ST250的实用性丝毫不减。770mm的低座高让任何人都能轻松驾驭，前座两侧收窄的设计保证了良好的着地性。座桶内部可以放置一顶全盔，但需要注意尺寸。坐垫前部的翻转式挂钩可以方便悬挂物品，同时双脚也可以放置在巡航脚踏上，增加了前部空间的利用率。
在配置上，ST250配备了无钥匙启动系统，让启动车辆变得更加便捷。然而，操作逻辑有些特殊，需要先按一下右手把的点火开关来通电、断电，再去旋钮中控锁。考虑到车型定位，ST250采用了一块相对传统的液晶仪表，显示信息全面且布局简洁明了。此外还设有USB接口可以为手机等设备供电。
作为一款偏城市使用的车款，ST250在震动控制方面表现出色。风阻保护则差点意思，虽然风挡面积不小，但受限于车头整体造型，风挡角度较为倾斜且不支持高度调节，头部风阻保护效果几乎没有。不过考虑到ST250的城市定位，这样的设计也是可以理解的。
当然ST250也不甘心只做一款买菜车，从S250继承而来的运动特质也是其重要亮点。水冷四气门发动机为其提供了强大的动力输出，最大功率达到17.2kW。普利珠的更换让这款车的传动系统起步咬合转速更低且提升很快，为驾驶者提供了强烈的加速感受。同时配合183kg的整备质量，动力反应轻快灵敏。
双层环抱式车架保证了车身刚性，使得驾驶者在大舵角并带点倾角的情况下能实现小半径调头。牵引力控制系统的搭载能有效减少低摩擦地面下动力过剩导致后轮打滑的现象，有效减少事故的发生。正立式前叉与后双枪减震器的组合为驾驶者提供了良好的路面反馈且没有过多跳动。后减震的支撑性更强，保证了弯中拉得住后轮并快速回弹的硬朗表现。
总的来说，光阳赛艇ST250以其独特的平踏板设计融合了舒适与运动的特性。无论是在繁忙的都市中穿行还是在休闲时光中享受驾驶的乐趣，它都能为你带来前所未有的体验。在这个平衡的世界里，赛艇ST250以其独特的魅力为你演绎了一场都市的舞蹈盛宴。