11月底，传来好消息，踏板车终于降价了。作为价格屠夫的无极SR250GTplay横空出世，探底16666元，直接掀掉了250cc踏板车的桌子，上打300，下压150，让一众同级别以及300cc、150cc的踏板车措手不及，价格让摩友直呼“真香”，正应了那句广告语“为破局而来”。
紧接着，国产踏板车另外一个卷王也出现了，赛科龙RT2都市版，官方宣布降价，加上京东直补后价格为15888元，更是打出了“战个痛快”的标语。
无极的SR250GTplay从设计风格上看，采用了大量硬朗的直线和棱角，拼接出俯冲向前的攻击性造型，车头两侧突出的棱角构型，整车的运动感还是非常突出的。搭载的4颗大功率LED发光单元的透镜头灯，在夜晚给了驾驶者足够的亮度，基本可以省略安装射灯了。优于同级的大容量座桶置物空间，轻松容纳两个头盔。
而功率与扭矩方面，分别是19kW的最大功率，与23N·m的最大扭矩。加之无极SR250GTPlay版轻量化设计，减重不减质，整车重量165KG，兼顾轻与稳，在加速性能上有着不错的表现，厂家公布的0-60的加速度数据仅为4.3s，而极速更能突破125km/h。14L的大型油箱，满油状态下续航里程超400公里。厂家用心在车身的轻量化设计，让驾驶者在城市通勤中操控自如。首次搭载极屿2.0-AI骑行助理彰显其高安全性，全方位守护骑行安全，洞见未来智慧出行。都市轻车快马，只为破局。
赛科龙RT2已经是一款上市的车型，此次做了小改款。RT2都市版在配置上也不差，拥有1400mm短轴距的它更具运动性，而且在配置上也有出色的表现。前卫的前脸设计、未来机甲战士前脸、大面积采用棱角分明、硬朗线条、营造出浓烈的战斗气息。搭配鸭嘴式家族式基因显得更加犀利整车外观配合四透镜鹰眼大灯，造型非常耐看，辨识度非常高。
此次踏板车降价不得不说的是QJ鸿250，鸿250作为中大排量的平踏车型，外观中规中矩，前脸独特的翼状日间行车灯，颇具辨识度。10.2升的油箱，比起前两辆踏板稍小了些。鸿250作为平踏车型，方便日常生活使用；而赛科龙RT2和无极SR250GT都采用的龙骨设计的踏板，运动性更强一些。官方指导价17999元，限时送2000元油卡，实际到手15999元。
笔者下面从参数上对比三款踏板，给大家一个直观的感受：
由此可见，三款车型的发动机从动力、扭矩方面差距不大，但是无极SR250GTplay在数据上比赛科龙RT2、鸿250要好一些，加上车重上的优势，堪堪一门小钢炮。后续看售后服务等加分项，让消费者买得更放心更满意。
无论如何，无极SR250GTplay以一己之力把250cc踏板从两万多拉到一万六七，为消费者节省了真金白银，功不可没。