算年底总结吧，经常有车友私信问我，我就整理一下。
这台车我是一直骑一直改的，现在也不是最终形态，中间也经历过别的改装。基本上每个改装我之前都发过帖子和视频，感兴趣的自己去搜搜吧。
说起我的改装，最自豪的有两点。第一，基本上都是DIY，花心思想的，自己动手做的。第二，是很多都不是哈雷专门的改装件儿，非常便宜，加上自己动手，没有工时费改装费，省了不少钱。我不喜欢那种买了车就交给车行，改一堆莫名其妙的东西。自己弄的，都是自己思路的表达，也是人车之间的一种互动。
改装清单如下
其中历史改装是以前还改过别的，后来又改回来了，大概估算的。比如光排气我就改了四条，之前还换过别的轮胎等等。这点钱绝对算少的，上图印第安，我朋友这台车，光一个弹簧座，4S就收了六千多。车把三千多。玩哈雷印第安的都知道。一半改装都是四位数。
现在这个形态主要是为了方便我跑长途。舒适性更高一些。
clubstlye风挡
这个风挡实用性很强，不仅让整车显得更大，挡风效果也是一流。风阻肯定有，但我一般长途很少超过120的速度，问题不大。风挡后面还能装点东西，有一定储物功能。
加高车把
这个车把高20，是有点高度的，让手臂基本可以和肩部平齐。长途比较舒服。另外也配合这个风挡。原厂车把的高度，装这个风挡就难看了。这也是clubstyle的一个部分。但宽度只有66，比原厂窄了不少。好处是不用换离合油门线，但低速骑行，挪车时比较费力，操控性变差。
莱因哈特排气
改这个排气之前我改了三个排气。这个排气最大的有点是，很原厂外型差不多，但质感好很多。声音可调，有个消音塞，长途我就拿下来，声音很大，很销魂。平时在市区我就装消音，音量比原厂略大，但达不到扰民程度，邻居们都说好。
靠背
这是为我老婆装的，偶尔也想带她出去转转，还是有靠背安心。但又不想装那种主流的，自己淘了这个还是很满意的。长途用来绑行李也很不错。这个我之前专门发过帖子。感兴趣可以去看看。
汽车之家|#爱车装饰成本#全网最低成本哈雷实用改装，分享常见美式巡航靠背|摩托车|论坛 (autohome.com.cn)
油箱装饰盖
这个我也发过帖子，属于没什么卵用，但提升气质。后来我还加了个表，增加了实用性。
轮胎
前轮是883还是1200的的19寸总成，某鱼上淘的。大前轮真的是效果立竿见影，下图和朋友的750ROD对比，一目了然，ROD是17寸的轮毂。
其实之前还改过大扁平率的前轮胎，但效果一般，就直接换总成了。后轮是被动改装，没辙了，原厂米其林特别容易扎胎，一年两条胎，一条胎动不动就两三千，吃不消。买不到型号一模一样的，就装了这个150-80-15的，三年了，再也没扎过。但明显粗了两圈，导致我原来换的短减震没法用了。遗憾。
转向灯
这个很好玩，之前发过视频和文章都有详细介绍，明显的花小钱办大事，哈哈
其它
另外一些装饰盖什么的，还有些七七八八的改装我一时想不起来，等我想起来再来补充吧。有问题的车友欢迎留言，我尽量回答。感谢观看。