早已经盛传已久的钱江赛900RR终于是正式亮相了，这次不再是欲抱琵琶半遮面了，这次是官方定妆照！新车延续了赛家族系列的的外观设计，不激进但是耐看，好看。这次赛900一共有3个色，分别是红白、碳灰和象牙白可选。其中红白有一些粉色搭配，真的是骚气。
外观上一样延续了赛600赛800的前脸，有特点，有延续，又继续，有创新，整车设计协调性高，车身饱满大气，配置了前后摄像头，带定风翼的设计，加上奥古斯塔同款4出风琴排气，单摇臂的结构，这些绝对都是加分项，好看，真好看，这次要给钱江的设计师加工资。
动力方面使用的是奥古斯塔同款921的水冷4缸发动机，实际排量921cc，最大功率95Kw，折合129匹。
配置上赛900RR绝对也是顶级的，前减震采用的马祖奇倒置减震，预载压缩和阻尼可调，前刹车使用的是径向安装Brembo Stylema四活塞卡钳，后刹车给到的是Brembo的双活塞刹车卡钳，上泵使用的也是Brembo品牌的，并且是直推泵，原厂就配备有钛尺。
减震部分配置的是马祖奇，倒立式的前减震左右两边的叉管顶端都能看到调节螺丝，支持全可调的功能。后减震采用多连杆的设计，并且带有气瓶，支持回弹预载调节。只不过这个多连杆结构比较少见。
至于其他配置，前后ABS，TCS是必须的，TFT仪表、车机互联等功能都是基本的，就看电控系统了，弹射起步，胎压监测，多种骑行模式，准公升级的车型，预计需要丰富的电控系统才能更好的驾驭。
总体来说，赛900在颜值上是真的能打，相比于自己的兄弟赛800性能会得到进一步的提升，配置也会更高。赛800售价是52999元，那么我们可以猜猜赛900是多少钱？不超6万可能吗？