最近摩托车圈很流行的一句话就是“你可以不买无极，但是你一定要感谢无极”为什么会这样说那？那是因为国产的250排量踏板内卷的第一枪是无极打响的，无极SR250GTPlay版价格直接官宣16666元（减去油补），这个价格可以说让目前国内不少150甚至250或者300排量的运动踏板厂家那是一夜未眠，这么说应该不过分吧，这台车不管是配置还是价格都让它在目前市场占据了有利地位，也打破国产250排量价格底线，不少人称之为价格屠夫，因为很多150踏板售价也就是16000元左右。
而这款车上市之前无极公众号不止一次发文，每次突出重点基本上就是轻，也确实165kg的整备质量也就是目前市面上150水冷运动踏板的重量，而大部分250踏板整备质量在180kg左右，一款250做到这个整备质量相信无极在设计上是下足了功夫的。
轻从何来无极也给出了解释，也足够详细，首先通过优化车架结构，提升主管材料强度，重量减轻了10%。大灯支架选取了高强度的尼龙材料，重量更轻、质感更好。铝合金轮毂和镂空设计的风格，将重量减轻5%。油箱采用轻质复合材料，相比传统铁质件重量减轻了20%。还对很多零部件的结构进行了优化，采用高强度铝合金材料，合理减重，这就是减重不减质的优化。
动力方面SR250GT搭载250单缸水冷四气门发动机，最大功率19kW，最大扭矩23Nm，0-60km/h加速仅需4.3秒。在轻量化整备质量的加持下，起步提速更是“快人一步”。
SR250GT搭载14L的油箱，拥有400+km/h续航能力，既是通勤利器，又是摩旅神器。这个续航让摩旅基本上可以无忧无虑的跑，上班通勤也不用经常跑加油站。
作为中大踏板，除了具备的出色续航能力之外，还得有足够优秀的装载能力，SR250GT还拥有优于同级的大容量座桶置物空间，可以轻松装下两顶头盔，这确实是一大优势，很多踏板车的座桶能轻松装下一个头盔就非常优秀了，如果只放一个全盔那么前面放一些日常用品，雨衣之类的完全不用加尾箱，如果摩旅加个尾箱妥妥的够用了。
首次搭载极屿2.0-AI骑行助理，百度文心一言生成式AI智能算法用车问答准确率99.99%，电控部件便捷语音控制问随答了解骑行状态智慧出行，语音控制这个在摩托车上面也算头一次见就是不知道高速骑行会不会受风噪影响。
安全实用配置方面无极SR250GT也是直接拉满，全车LED光源，这个目前国产车的标配，基本都是LED或者带透镜大灯了，原厂小腰托不用再后续改装坐垫，让骑行更舒服，ABS+TCS这个配置目前国产250踏板基本上标配，还有无钥匙启动，手动驻车可以防止坡道停车后溜风险，比较人性化，可调风挡根据不同身高自行调节，超长轴距让整车空间更大，配置可谓是该有的都有，也足够用。SR250GT PLAY版配备了一块7英寸液晶仪表，显示内容更加丰富，不仅能够手机投屏导航，还具备2代T-Box功能。
颜色如下，基本上为素色，没什么贴画，喜欢贴画的车友可随着发挥。
具体参数如下：
总结一下优点，价格优势明显，轴距长，空间大，车辆比同级更轻，续航400+km，安全配置该有的都有，综上所述，无极SR250GT就目前表现而言，在同排量的250踏板车中，是一款比较值得考虑的车型，尤其在注重性价比的前提下，这款车完全是可以入手的。
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