1）外观部分，豪爵UHR150在设计方面个人认为并不算亮眼，但胜在“耐看”。
市场上有很多激进运动风格的踏板摩托车，虽然第一眼非常吸睛，但久而久之也就失去“味道”。
UHR150整体车身设计比较简洁，线条也十分流畅，再加上豪爵摩托车“第一梯队”的做工水准，即便是小排量踏板，但整车做工、漆水等细节设计上也能给人一种大气、精致的感觉。
2）动力表现，优点就是平顺性，提速线性不突兀，即便是新手也能够轻松驾驭。当然，150cc的动力表现也能够满足日常需要；对比150cc的运动踏板车，UHR150更侧重于舒适性。
燃油经济性也广受车友好评，百公里平均油耗2.6升左右，续航里程近300公里，短途、长途都没什么压力。
3）配置，豪爵不像其他品牌堆料、堆配置，但大多数车辆配置都能够满足需求，并且用料也非常扎实，灯光采用德国欧司朗LED光源，制动采用前后碟刹和博世双通道ABS系统；同时还有无钥匙启动，脉冲点火功能等实用配置加持。
外观设计不浮夸，中庸耐看吧，配置够用够皮实。