凛冬，“黑金刚”震撼来袭！
2023年12月4日，贝纳利官宣即将到来的贝纳利TRK502（X）“黑金刚”纪念版，让一众持币观望的摩友感到无比惊艳。作为长期活跃在318、317等一众进藏朝圣路上的常青树，又多了一员悍将。
从外观看：外观秉承着一贯的风格，由Benelli意大利设计中心设计，整体延续了原版TRK502（X）的正面宽大厚重的造型整体造型，充斥着野性和力量感，经典鸟嘴设计，正如其名金鹏一样。纪念版是在原来的车型基础上改了全新涂装，但在细节上进行了全面优化。全车的黑色设计更加突出了其霸气与强悍，黑化的车身加上黑化的原装三箱，更显肌肉感十足，有种霸王驾驭乌骓，横扫千军之势。
从动力看：TRK502X黑金刚纪念版的性能表现与老款相同。搭载了一台性能强劲的一款500cc的直列双缸水冷电喷发动机，压缩比为11.5：1，最大功率35KW，最大扭矩45N·m，采用国际六档变档方式，当年，TRK502（X）系列ADV的车型在国内和意大利爆火，其发动机的稳定性也是经历了长期考验，动力响应迅速，低扭输出也比较充沛。但是车体重达255KG，且动力在纸面上显示稍弱，摩友比较诟病，但是笔者亲测，扭动油门，动力说来就来，对于一辆爬山涉水的拉力车来说，足够了。
从车身设计和配置方面来看：该车采用贝纳利经典的钢管编织车架，并配套有铝合金摇臂，还是比较经久耐用的。它车体还是比较大的，其中车长会达到2300mm，轴距为1500mm，座椅高度825mm，最小离地间隙210mm，油箱容积20L，平均油耗4.5-5升左右，基本上跑个400公里没有问题，跑长途摩旅的距离更远。
其他标配车机互联、前后ABS、滑动离合、胎压监测、双拉线油门、5寸TFT仪表、导航投屏、电加热手把等配置。
由于贝纳利TRK502（X）系列出来的时间长，保有量大，也曝露出不少的工艺上的小毛病，虽然也在广大摩友的接受范围以内，但是也希望贝纳利厂家能够加强生产工艺，不要再被大家诟病。
综上，贝纳利TRK502（X）“黑金刚”纪念版还是值得广大摩友的期待。前期无极推出了DS525X“黑武士”版本，立马得到消费者追捧，可见纯黑版本的ADV车型深得人心。驾驶过这两款车型的大哥可以说说这两款车的优缺点，让持币观望的摩友能够拥有自己喜爱的摩托车。