Ducati和其母公司的Crossover合作又迎来了新成员——Bentley。这一次，他们选择了Diavel，特别版被命名为“Diavel for Bentley”，灵感来源于Bentley精心打造的限量版车型Batur。
Diavel for Bentley强调了性能与工艺的极致融合。
这款限量版车型一共是550台，其中将提供500台给市场，另外还有50台留给Bentley的VIP贵宾，彰显了其非凡气势。
在高性能舒适的Diavel V4基础上，Ducati融合了Bentley手工打造的限量系列车型Bentley Batur的诸多风格特征元素，打造了一款在优雅和设计方面独一无二的摩托车。
杜卡迪设计中心（Centro Stile Ducati）与Bentley的设计师合作，从Batur中汲取灵感，为这款特殊摩托车打造了全新设计。侧面视图中的水平线条主要受到Batur的启发。圣甲虫绿色，细腻而精致，融合了金属色调，取自于Bentley Mulliner的主色调，并应用于整个车身。
与其他厂家简单的换涂装的限量版不同，Diavel V4这次的限量版很多部件也进行了深度的定制优化。
特别是轮毂部分，完全是全新打造，根据Batur车型原有的风格进行定制。并且涂上深色钛缎漆，保留了一些可见的加工表面。
侧边进气口呼应了双色前格栅，这是Batur最具识别度的元素之一。三角形的后方提取器则参考了汽车的相应组件。
前挡泥板、整流罩和油箱的俯视图让人联想到汽车前发动机盖上的隆起线条，而可更换为乘客座椅的单座尾部则从后方的双层提取器中汲取了许多造型线索，这些设计元素来自于汽车设计。
许多车身部件都采用优质碳纤维制造（包括挡泥板、头灯罩、引擎、排气管和散热器罩、散热器护罩、侧板和尾翼）。
驾驶座椅选用了黑色Alcantara材质，灵感来自汽车内饰，工艺精细，露出底层红色织物，其纹理与Batur座椅相似，并且后靠背上还绣有Bentley标志。
双出排气管及其罩经过重新设计，与整车精致线条相协调。
Batur是Bentley有史以来最强大的量产车型，搭载了拥有740匹马力的双涡轮增压W12发动机，仅生产了18辆车。
不仅如此，Batur将Bentley的标准工艺与雕塑般的肌肉车身结合，为Bentley定义了全新的设计DNA，并预示了品牌的未来设计方向。其视觉信息传达了强大的力量和优雅，但并不张扬或过度。
这18辆Batur车型均由世界上历史最悠久的车身制造商、Bentley内部定制部门Mulliner独自手工打造。
除了500辆Diavel for Bentley的范例外，Ducati还提供了一系列仅50辆的范例，名为Diavel for Bentley Mulliner。
这50辆Diavel for Bentley Mulliner将专门提供给Bentley客户。通过与Centro Stile Ducati的设计师直接合作，他们将能够为他们的Diavel for Bentley Mulliner配置不同颜色的车座、前刹车卡钳、碳纤维零件和轮圈。
他们还可以选择与汽车相同的颜色为车身部件，或者从克鲁公司设计师选择的独家调色板中挑选一种颜色。
和所有Ducati收藏品一样，Diavel for Bentley附带真品证书、乘客座椅和摩托车罩。摩托车右侧立式车头碳纤维盖中嵌入的铭牌上刻有型号名称和生产编号。
标配的路线导航仪仪表板和尾灯组LED矩阵在按下按钮时呈现特殊动画，每辆Diavel for Bentley都将装在专属定制的包装箱当中交付。
杜卡迪这真是玩联名限量玩上瘾了，不过这次的绿色个人感觉不是太好看。上面还缺了一个中国邮政的贴花...