钱江赛921前段时间公布了高清的定妆照，并且在网上经销商还传出了69999的预售价，不知道大家对这个价格怎么看。
按照钱江的速度该车上市时间肯定不远了，而在12月工信部变更扩展产品目录中出现了赛921的身影，这次则是带来了细节上的改变。
从申报图片中，明显可以看到转向灯改为了集成在后视镜的样式，使得整车更具高级感。不过原先车体的转向灯孔位还是清晰可见，这样处理会不会太简单粗暴了点。
这个时候问题就出现了，工信部上的赛921和现在的哪个才是最终版本呢？还是说会配备高低配两个外观版本？这点咱就不太清楚了，反正硬要选的话还是新申报的款式好看点。
最后再来复习一下相关参数，赛921上市后将成为排量最大的国产仿赛，其搭载了奥古斯塔921cc水冷直列四缸动力平台，最大马力130匹，最大扭矩95牛米，并具有冲压进气功能。
硬件也是最高的那一档，配备有全套brembo刹车系统、前后马祖奇可调减震、倍耐力恶魔4轮胎、马祖奇原厂钛尺、双通道ABS+TCS、TFT全彩多功能仪表和行车记录仪等等。
钱江在米兰车展公布的赛1000距离上市还有相当长的一段时间，所以赛921国产最大排量仿赛的头把交椅还是能坐很久的，只是许多车友对这个预售价好像不是太满意，各位的心理价位是多少呢？还有交流！