工信部上发布的本田LEAD 125小踏板车型的变化并不显著，整体车身线条略微调整。从前部看，车辆的层次感更为丰富，设计更加立体；而在后部，设计变得更加圆润，给人一种更加饱满的感觉。大灯上方则改为了黑色覆盖件，使得整个前脸更加运动和硬朗。
值得一提的是，新款LEAD 125的前制动系统已经升级为双活塞卡钳，这一改进无疑显著提高了制动性能和安全性。这种升级确保了更快速、更有效的制动效果，为骑手提供了更高的安全保障。与此同时，ABS作为选装部件，为消费者提供了更多的选择。这一功能可以进一步提高制动性能，减少刹车距离，使骑手在紧急情况下更加自信。
新款LEAD 125还推出了护杠和尾箱版本，这些配件为骑手提供了更多的实用性和便利性。尽管这些配件使车身重量比标准版增加了3kg，达到了105kg，但这并不会影响其出色的性能和稳定性。相反，这些配件增强了车辆的耐用性和防护能力，使骑手在行驶过程中更加安心。
在轮胎规格方面，新款LEAD 125保持了一致。前轮为90/90-12，后轮为100/90-10，这种设计既保证了车辆的稳定性，又确保了足够的抓地力。这种轮胎规格能够提供更好的操控性和行驶稳定性，使骑手在各种路况下都能保持自信。
最后，关于新款LEAD 125的价格建议，我们建议价格不要过万。如果价格过高，可能会影响消费者的购买意愿，导致销售困难。因此，为了确保新款LEAD 125的顺利上市和销售成功，建议价格控制在合理的范围内。