社会在不断的向前发展，经济在不断的进步，那么交通工具使用的频率也越来越高，不同的交通工具也越来越多，满大街的汽车随处可见，使得交通也越来越拥堵，导致很多人🈶了更多的选择，比如有自行车，独轮车，老年代步车，电动车，摩托踏板等等，这样也更好的合理的使用自己的时间，因为不是每个人都可以🈶很多的时间，在这个与金钱赛跑的社会里，更多的人选择了更便捷的交通工具，接下来我就我个人对摩托车的看法，以及更好的使用，个人想法不代表每个人的想法，请大家看清楚
近几年，摩托车增长速度是非常快的，或许以前，摩托车的技术不是很完善，就算到今天为止，就技术而言，还是有一定的差距，任何东西都有一个先来后到，国内的技术不够完善，毕竟是起步晚，才导致的，虽然国外的技术比较好了，就拿现在的人均收入，又有几个人能消费的起呢？尤其是高端车型，或许对普通人说一辈子都不可能，所以说大部分的人还是选择了国产，毕竟便宜，虽然说有时候有些问题，但还是毅然而然的选择了，至少让自己有一个代步工具，方便让自己出行。或许久而久之，你也能成为一名修车的师傅，我觉得这也并不是没有什么好处，至少自己能解决问题。至少不会盲目的相信别人怎么说，尤其是现在的玩乐型车型，很多人都不懂，修车师傅怎么说？说换啥啥啥，到最后只给钱，结果过了一段时间还是有毛病，因为现在很多人都是因为换件，或许能解决根本问题，但也有些例外，有些时候，还得对一些机械有一定的了解，不说你要全懂，至少要了解一些常识。要不然你就永远在烧钱，关键是还得不到根治。由于这个网络发展太快，信息量也特别大，反馈出来的问题也越来越多。什么样的问题都会出现，或许有些是因为质量的问题，有些可能是人为的因素，或者是外界所产生的，问题多的都是些玩乐型的车型，再看看那些上班用的交通工具，同样是两轮摩托车，有的外表都烂的不行了，可是人家就是好好的在骑着，但他们的公里数并不少，尤其是农村的，超过10万km的多的很，甚至20万km的，有些时候并不是因为国产和进口，而是因为个人的骑行关系，骑行有误，再好的摩托车都会出问题，好的骑行方式，至少你摩托车的寿命就很长，没有那么容易坏的
我也是一个特别爱好摩托车的人，也是一个拥有十几年驾龄的，跨起也好，踏板也好，弯梁也好，都骑过。代步的踏板车，像125，我保养的方式也是最简单，最简单的，就换换机油就行了，空气滤芯超过5万km换一次，平时骑车也不是特别猛，不会大油门，也不会急刹车，在安全的范围之内，就在城里面骑车，也很少捏刹车，或许这就是我个人习惯，把车控制在能控制的安全之内，保持着安全的距离，同时还不能影响别人。该快的时候要快一点，该慢的时候一定要慢，要不然都会对别人有着影响，在有些时候，明知道要慢的情况下，还是有人轰着大油门，串过去，弄不好都会给别人带来影响，就在这种情况下，反光镜对我们来说至关重要，避免一些不可发生的事情。所以说每个人的骑行方式不一样，所带来的危害程度也不一样，只有从自己做起，才能更好的杜绝一些不必要的危险，其实有些时候，人的心里是很矛盾的，越是危险的时候，就是表现自己的时候。没有危险的时候，都认为平平淡淡。不管怎么说，安全第一，不要对别人造成伤害，对自己也要有一种责任，才能更好的去骑车。这是我个人的看法，不代表所有人，有认可的就留个言，不认可就当没有看见，谢谢大家对我的支持。