今年10月份，力帆集团推出了旗下150cc的踏板新车R-FOX150，但售价一直对外保密。就在刚刚，力帆正式公布了这款车价格，分别为标准版7980元、CBS智享版8380元、ABS高配版8980元。这款车是继无极SR250GT成为250级别的价格“屠夫”之后，成功将150级别的价格，压缩至125级别以下，广大摩友们急呼“还买什么125”。在这里我不仅感慨力帆的销售策略，在保密了将近两个月后，见机行动，一鸣惊人，成为了名副其实的“破局者”。今天，咱们就对比125级别的销售冠军铃木UY125，来了解一下，力帆的R-FOX150。
有人可能说，这两款车根本不是一个排量的，这样对铃木UY125不公平。其实，今年最后一个季度，摩托车行业最突出的特点，就是价格的内卷，力帆R-FOX150高配版售价只有8980元，而铃木UY125带尾箱版的售价为10880元，从价格角度来考虑，力帆R-FOX150不仅没有沾光，反而有点吃亏。
【动力方面，拥有“山地爬坡王”称号的力帆R-FOX150，更胜一筹】
力帆R-FOX150搭载了单缸水冷四冲程150CC发动机，该发动机采用了ECU点火、国IV全新闭环电喷系统和全新的耐磨普利珠。发动机经过了全新的优化，最大功率10KW，最大扭矩13NM，由于是水冷发动机，能够在长途骑行时能保持动力不减，并且在同级起步加速方面领先30%。同时这款发动机还具有超过22度的爬坡角度，被广大摩友们称为“山地爬坡王”，国内大多数的125-150排量的摩托车，爬坡角度要小于20度，超过了这个角度，将会造成发动机熄火或者损害，力帆R-FOX150超过22度的爬坡角度，在国内150排量一下车型里，可谓是凤毛麟角。
铃木UY125搭载了铃木“超级芯”单缸风冷引擎，最大功率6.9kW，最大扭矩10Nm。具有稳定的动力输出和出色的燃油经济性，在国内同级车型中，它绝对是一个出色的存在。但与力帆R-FOX150单缸水冷发动机相比，无论是最大功率、最大扭矩，还是在长距离骑行的热衰方面，力帆R-FOX150都全面胜出。
【安全配置方面，拥有ABS的力帆R-FOX150，更进一步】
力帆R-FOX150除了标准版外，CBS智享版和ABS智享版相比标准版分别增加了无钥匙启动系统、CBS联动刹车以及前轮单通道ABS防抱死系统，后轮均为普通鼓刹，而标准版和ABS高配版价格只相差了1000元，相信很多摩友购买时，应该会首选ABS车型，毕竟在价格相差不大的情况下，拥有ABS的车型更安全，同时无钥匙启动系统，也给骑行者带来更为方便的驾驶体验。
铃木UY125主打的则是基本够用，配备前碟后鼓的刹车，没有CBS联动刹车和ABS，这也和铃木UY城市通勤定位有关。毕竟力帆R-FOX150除了城市通勤的定位外，其水冷发动机的搭载，也满足了长途摩旅的需求。
【辅助配置方面，力帆R-FOX150更为全面】
力帆R-FOX150和铃木UY125，在辅助配置方面基本一致，如铝合金轮毂、真空轮胎、皮带传动、干式离心式离合、CVT变速箱、USB充电口、LED大灯和尾灯等，但力帆R-FOX150将使用更为频繁的转向灯，改为了LED材质，相比于铃木UY125的卤素灯泡，延长了使用寿命和亮度。同时，力帆R-FOX150的LCD液晶屏与铃木UY125的负显仪表相比，在强光的照射下，清晰度更高。同时，力帆R-FOX150ABS高配版和CBS智享版所采用的无钥匙启动系统，相比与铃木UY125的机械钥匙，更为方便、科技感更强。但力帆R-FOX150和铃木UY125的油箱同为6升，对于力帆这个150排量的车型来说，油箱容量略显不足，好在官方油耗数据只有2.37升，与铃木UY125的2.1升相比，差距不大。
【性价比方面，力帆R-FOX150具有压倒性优势】
力帆R-FOX150的售价从7980元到8980元，铃木UY125的售价则在1万元以上，相比之下，拥有全车LED光源、水冷150cc发动机、ABS、无钥匙启动等配置的力帆R-FOX150，具有更强的性价比，更容易赢得摩友们的青睐。
【颜值方面，力帆R-FOX150也不落霞峰】
说起颜值，不得不夸奖铃木UY125，其经典的外形设计，被众多品牌的踏板车所模仿，如豪爵AFR等等，力帆R-FOX150基本上可以说是1:1复制的铃木UY125，不能说如出一辙，简直就是一模一样，如果把铃木UY125比作一个老牌明星，力帆R-FOX150则是一个舞台新秀。
【品牌延续方面，力帆的产品链条更长】
作为传统摩托企业的力帆在踏板领域涵盖了150cc-350cc的车型，除了这款R-FOX150外，还拥有ADV车型蓝鲟和大家熟悉的kpv350，可以说产品布局更为合理，品牌涵盖也更为广泛。而铃木虽然在踏板领域也深耕多年，但在国产方面只有铃木的UY125，产品略微单一。
写在最后，力帆R-FOX150作为水冷150排量发动机的车型，兼顾了城市通勤和长途摩旅两种不同的需求，这款车其横空出世，将价格压缩至目前125排量价格之下，明显成为了150排量价格的“破局者”，同时也给予了125排量，巨大的销售压力，各位摩友们，你们对这款车的看法如何呢!