全网第一摩托莫里尼700

更新于2023-12-16

原来650发动机跑了12500公里顶气门 发动机报废

见发动机损坏太严重了,已经没有维修的价值。干脆买台春风700发动机

春风700(改进油道,升级锻造活塞,增加了曲轴行程改善650低转无力的情况.)做工还是要比650强少

整理完线路准备试机 

机器响应挂档没有发现问题,一切准备就绪准备上路实测

目前上路已行驶100公里发现 (几个优点和缺点)优点(只比650大了50 CC,但动力响应完全不同。之前650要拉到5000转以上,才感觉到动力,5000转以下是完全没力的,也就是没低扭.这个700发动机性格完全不同.从2000转就开始发力一直到断油 让我感觉就是车拉着人跑,不像以前,必须要拉高转速才有动力)

车子震动方面(原650着车震动很明显,特别是3000转到5000转,这一段共振区特别难受。而这发动机,让我很吃惊,着车不但感受不到震动,反而2000转到5000转,共振区震动消失了,这可能是锻造活塞的功劳吧)

缺点 (目前车子挂档比之前要硬点,我觉得这应该是发动机没磨开的问题。到5千公里应该有所好转)油耗方面 (18升的油箱里边还有10升油跑了100公里亮红灯了,这一算100公里接近8个油,可能机器磨合费油些,等机器磨合开估计和650油耗差不多 一箱油跑300公里还是没问题的)

总体:目前来看,还算比较成功,剩下就看发动机质量方面了。 下面有一段着车视频 

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