用车日记,凯越450rr

更新于2023-12-17

1:这个车四万高配一点问题有没有,

2:ECU已刷,-档非常冲(特别是一档1.2千转的时候,车会突然爆提速,那种驾驶感觉非常有趣,有一种车自动给你换挡提速的感觉)

3:方向没有网上说的那种压不下去的情况,也没那么多人骑车压弯,日常行驶没什么问题。

4:挂档需要重一点, 不然有时候卡档,我之前gsx就轻挑就行。

5:发动机制动过强,突然松油,会突然把你拉住,个人还是蛮喜欢得,因为在某些特殊路段我会选择低档高转,送油后配合刹车,制动效果非常好(比ZX4rr强的不止一点点)我不需要那么丝滑的松油.体验,更快的制动,才能给我带来更多的安全感。5:我是收的二手,到手的时候,调了一下离合,车莫名其妙离合不分离,我朋友一拉就烧了,之后联系过凯越经销商,离合器片680-套,我直接找的给凯越生产离合器的厂家,一摸一样,才285。并且离合器厂家说,第一批的离合有一点点瑕疵,会导致离合不分离有容易卡半离合状态(实锤,有图),但是不往外发,就是说明情况。

6:买这车我不考虑外观,我考虑坐高和轻便

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