自本田PCX160踏板车在国内上市以来，它已成为摩托车界热议的焦点。尽管评价呈两极分化，但无可否认的是，这款小摩托在设计和性能上均展现出了卓越的实力，田PCX160是一台网红车型，凭借出色的性能和品控成为150级别里面的神车。这款车曾经也是一车难求，作为一款代步神车她既能满足在城市代步的的需要也能兼顾摩旅休闲娱乐。
本田PCX160在外观设计方面，首先就是漆水工艺和用料都非常扎实，采用了汽车级别的工艺，整车由泰国进口。流畅的车身线条动感十足，时尚的外观吸引众多消费者眼球。宽大的坐垫设计带来舒适的的骑行乐趣，操控性能也是非常的丝滑，路感很强。
从外形上，本田PCX160就给人留下深刻的印象。流线型设计赋予其极佳的空气动力学性能，展现出如同闪电般的速度感。而鹰眼式大灯设计和无钥匙启动等独特配置，不仅凸显了个性化的元素，更提升了整体的质感。
该车属于通路定位的拥有运动巡航元素的踏板车，后期主要用途与短距离日常代步为主，但也能兼顾一定的休闲属性，是用户过渡使用或者首期选择的理想对象。
PCX160整体外观本里本气，没有太多惊艳的地方，但它整车质感不错，看着比较大气。而动力方面，该车所使用的是本田最先进的ESP+单缸水冷引擎，该机型拥有噪音小，振动低，性能均衡的特点。
动力方面，本田PCX160对于城市代步来说已经够用，搭载的一台实际排量160cc的单缸水冷电喷发动机，采用本田EPS+动力技术。该车最大功率11.8KW，最大扭矩14.7N·m，可提供平顺而高效的动力输出，特点就是提供良好的燃油经济性，结合8.2L的油箱容量，续航在300公里以上。
配置方面，本田PCX160虽然没有标配双通道ABS，但是搭载了本田自己的TCS后轮牵引力控制系统，虽然是单通道ABS是大家的槽点，但也丝毫没有影响它的名气，要的就是刚好够用。其他配置方面，标配无钥匙启动、全车LED灯组光源、彩色液晶仪表等等。
                               
                                    
                                         
                                    
从我个人对于这款车的了解程度，以及潜在对手的表现来看，PCX160在当下市场的可选择性还是比较高的。
只要你不是很纠结它在配置和价格上的短板，并且后期用途以日常代步和周边溜达为主，那么不管什么时候都可以选，只不过这里会有一个早买早享受，后买有折扣的常规表现。
总的来说，本田PCX160虽然配置不高，但是好在品控给力，对于代步需要来说这款车确实非常的实用性。但对其有意的车友，要注意它的配置不如同级车型丰，动力不如250强劲。所以PCX160，还是你想要的吗？