老大哥本田的看家花旦之一，NSS350在发售之初就是令人惊叹的价格，要不是怎么做大哥呢，大哥从来没有把这台车当做走量车型。
不过，你如果打听一下或者刷刷短视频就不难发现，这台NSS350，在部分门店，可以有大几千的优惠，甚至有的门店可以优惠后做到4万出头。
不是大哥太狂，而是市场太卷。
今年的行情，真真实实的证明了等等党的胜利，早买早享受的朋友怕是已经哭晕在厕所，毕竟早买了1年，亏掉的可是自己的真金白银。
而本田NSS350，作为佛莎300的换代车，这是一台不折不扣的本田全球化车型，不过，与最大竞争对手雅马哈xmax300相比，本田NSS350的确没有太多优势，型号雅马哈一直身居高位加价提车，要不是NSS350的地位更加难保。
不过大哥本田依旧有几把刷子，虽然发动机是最新的4气门，整车的外观和仪表盘也做的十分漂亮，排量也比xmax300有一丢丢的优势，但是论配置，他貌似是上一代车型一般，仪表虽然很漂亮，但是已经5万多的大踏板了，依旧是全数字+指针仪表，这不免让人有一丝大冤种的感觉。
不过，即使是国产化的NSS350，价格从5.5万降到4.98万元，但是优势依旧不明显，而且国产的外观和进口不同，价格的虚高加上配置的不足，除非是本田真爱粉，一般摩友可能会选择其他更有性价比的车型。
再看对手雅马哈，可以一直保持全进口的同步，所以它始终有价格先发的优势，而本田这边，貌似并没有这种优势在。
所以说，本田中排量车型的门店优惠，可以说是众望所归。如果本田再不发布改款的NSS350，那现款的情况会更岌岌可危。
如果新款的NSS350已经在路上了，那老款就更迫切要清库存了，毕竟卖不出去的老车，价格可不会升值。
大家可以大胆预测一波，NSS350会降到多少？