近日春风450MT悄然上架海外官网，目前在澳大利亚的售价为8990澳元，换算人民币约为4.3万元人民币，国产车型，却在海外率先发布价格，对于国内摩企而言这事相对罕见。
450MT正式亮相是在2023年米兰国际摩展上，它搭载的仍是春风450SR同平台发动机，只是针对非铺装路面进行了特定调教，目前的最大功率为32.5kw/8500rpm，最大扭矩为44nm/6250rpm，综合数据比自家450CL-C还要出色，同样标配滑动离合器。
此外它还是目前国产车企中最硬核的中排量ADV，450MT的轮毂尺寸是前90/90-21，后140/70-18，前后减震行程均为200mm，离地间隙220mm，车架方面改为摇篮车架，后平叉升级为铝合金，油箱容量17.5L，座高820，可扩展至800/870mm，整车干重为175kg。
安全配置方面，除智能仪表外，450MT在米兰摩展时还标配了可关闭双通道ABS与TCS，希望能在正式发布时依旧保留配置。
至于国内售价：450SR在国内的首发价为32580元人民币，在澳洲的指导价为8290澳元。
450MT在澳洲的官方指导价为8990澳元，换算成国内的首发价格，应在3.5万元人民币左右，如果在算上三箱和护杠，高配版售价极有可能超过3.8万元。
450MT最独特的地方在于它的设计理念，春风称其为超级平台打造超级产品，从设定来说它足够超级，甚至和雅马哈T700有些相似，比如同平台街车用的是钢管车架，但在ADV车型上厂家还是将其改为了摇篮式车架，一方面检修发动机更为便利，另一方在极端工况下也能减少冲击，剩下的我也没啥好解读的，咱们静候佳音即可，相信它很快就会在国内上市。