皇家恩菲尔德新巡洋舰，这款摩托车，仿佛一位英姿飒爽的骑士，不仅拥有独特的定制氛围，更展现出激进的姿态。它的前叉设计短小精悍，依然保持倒置特色；前倾角度更加锐利，仿佛准备随时冲刺；轴距也进行了巧妙的缩短，使得整体更为紧凑。
这款摩托车的心脏，即其发动机，与INT650、欧陆GT和Super Meteor所搭载的风冷/油冷SOHC 648cc并联双缸发动机如出一辙。每个气缸配备四个气门和一个平衡曲轴，点火间隔恰到好处，为270度。功率与输出数据与其他650型号相仿，据说在46.4 rpm和7,250 lb.-ft时能迸发出38.6 hp的强大动力。而在5,650 rpm时，扭矩更是惊人。
尽管与熟悉的六速变速箱相得益彰，但皇家恩菲尔德霰弹枪在其他方面却独树一帜。它的人体工程学设计别出心裁、悬架系统经过精心改良、车身则是全新的设计。车轮尺寸上的差异尤为明显：霰弹枪的前轮为18英寸，而后轮则为17英寸，而Super Meteor则采用19/16的组合。尽管底盘配置相近，但昭和倒置前叉却通过精心设计进行了33毫米的缩短（尽管保持了大活塞内部独立功能），而后减震器的行程则增加了20毫米。此外，中置控制装置也在Shotgun上得以应用。
所有这些调整使这款新车的轴距更短、前倾角更紧凑、座垫位置更高，并且整车质量略微降低至529磅（包含90%的燃油和机油）。这一切的精妙调整都归功于设计师们对细节的极致追求和对完美的无限向往。