钱江赛900，这款国产仿赛的新星，最近终于揭开了神秘的面纱，正式发布了官方的定妆照。不过，据悉，这款车还会更名为赛921，这个名字显然是和它的发动机排量有关，不过大家都已经习惯了叫赛900，突然换个名字，感觉有点不太好记。不管怎么样，赛900的各项配置都已经曝光了，让我们一起来看看吧。
赛900的外观设计，延续了赛系列的家族风格，但是也有自己的特色和创新。前面的四颗LED大灯，非常有气势，而且前后都配备了/预留了摄像头，这对于日常骑行的车友来说，是非常实用的功能。赛900的车尾造型，也很夸张，后座两侧的大挖空，似乎有利于空气动力学的优化。
刹车系统，是由Brembo提供的，这个品牌已经成为了钱江的标配，而且赛900还用了Brembo的最高端的产品，前刹车是Stylema四活塞刹车卡钳，后刹车是双活塞刹车卡钳，而且前后都有ABS和TCS的保护。赛900还配备了倍耐力DIABLO ROSSO IV恶魔4的高性能半热轮胎，这些都是国产摩托车中少有的配置。
赛900的减震系统，也是由钱江的老搭档马祖奇提供的，前减震是倒立式的，支持全可调，后减震是带气瓶的，支持回弹预载调节，而且后减震的多连杆结构，也很独特。赛900的最大亮点，是它的单摇臂设计，这让它看起来非常像MV Agusta，而且它的排气也是风琴式的，只不过是四个出口，因为它是四缸的。
发动机，是921cc的直列四缸水冷发动机，这个发动机其实是来自MV Agusta的，所以它的性能非常强劲，最大功率是96kw（130Ps）/10500rpm，最大扭矩是95Nm/8100rpm，这让它成为了国产仿赛中最强的车型之一，而且它还有液压离合器，转向阻尼器，弹射起步，胎压监测等功能，仪表也是全新的，支持蓝牙连接，多种骑行模式，TCS开关等设置。
赛900的用料也很豪华，很多地方都是铝合金的，比如前后脚踏，换挡/后刹车，边撑，上三星，后摇臂等等，这些都提高了它的质感和档次。不过，赛900的整备重量还是有215kg，而且座高也有815mm，这对于一些车友来说，可能会有点吃力。赛900目前有三种颜色可选，红白，象牙白，碳灰，都很漂亮，不过都不是纯色的，如果你喜欢纯色的话，可能会有点失望。
总的来说，赛900是一款非常出色的国产仿赛，它的配置、动力、外观都达到了一个新的高度，而且它还有很多来自MV Agusta的元素，让它更加有个性和魅力。不过，赛900的价格还没有公布，不知道会不会很贵，而且它什么时候上市，也还不清楚。不过，如果你是一个喜欢国产仿赛的车友，那么赛900一定是你值得期待的一款车。