骑摩托的人不一定爱摩旅，但爱摩旅的人，一定是热爱摩托的。
摩旅到底有什么意义？摩旅改变不了什么，也净化不了什么。但骑摩托的那一刻，可以短暂的忘却烦恼，单纯的享受快乐，摩旅结束，一切该什么样子还是什么样子。所以骑一会爽一会，一直骑一直爽。摩旅没有意义，而是喜欢不喜欢。
年底了，聊聊我们普通人的摩旅吧。
有人看到我经常发东西，但我和大家一样都是普通车友，从事的工作也和摩托没关系。
人到中年，上有老下有小，摩旅越来越是奢望的事情。
我们不是网红，不是大神，平时要工作，周末要陪家人，没法说走就走，摩旅没人赞助，也离不开柴米油盐。诗和远方从来都是向往。但我们热爱摩托，痴迷摩旅，一年到头也不可能不浪几次。
我现在骑的两台车，一台龙嘉vmax300日常代步，一台哈雷street750偶尔出去浪一下。一个是我的生活，一个是我的远方。这两台车我都很满意，也很适合我，所以短时间内，不会再折腾去换车了。关于这俩车我以前也发过很多内容。详细记录了使用的情况。
2023年跑了800km以上的长途两次，都是一天往返，时间比较紧张。400-500km的长途四次，其中三次是带人的。因为难得休息，不忍心丢下老婆孩子自己一个人出去浪。其它一两百公里的就不计了，抽空就会跑跑。所以一年下来，长途摩旅大概四千公里左右吧。肯定不算多，但也不算少了。满足我肯定是不满足的，但也没什么办法。
另外一点就是，上海周围方圆500km基本都刷遍了，网上能叫得上名的地方，叫不上的地方基本上都摩托去过了。有些地方反复的刷，也是有点审美疲劳了。我当然也想去更远的地方，看来短时间内是难以实现的。希望真的不要等到我退休，头发都白了的时候。想想以前去日本看到的一些出来摩旅的很多都是退休的老年人了，不禁感到绝望。
不过很多人应该和我差不多，摩旅也就是为了骑摩托，能没完没了的骑，所以目的地也就没那么重要了。重要的是骑啊。能骑就是快乐的。骑摩托的人不一定爱摩旅，但爱摩旅的人，一定是热爱摩托的。为了能经常骑车，我又开始重新骑踏板，这也是我最近三年最正确的选择。多了很多骑行的机会。
甚至可以带着家人跑跑，难得做到了鱼与熊掌都到手了。虽然不能走的多远，但那份快乐和踏实是真实的。
不仅如此，也自己匆忙的脚步慢了下来，开始放慢速度重新审视身边的风景，多了一份沉着和宁静。
总之，摩旅不是要比谁跑的远，去了哪里，而是你是不是曾经在路上，是不是享受和你的车在一起的时刻。
2023年马上就要过去了，以后的日子里也会一直热爱。提前真实的车友们，新年快乐，明年继续！