钱江赛921:用MV奥古斯塔的技术打造的国产神车,性能超越川崎,价格让人惊喜

更新于2023-12-27

你可能已经听说了,钱江赛900的预定已经在各地经销商开启了,这是一款令人瞩目的国产大排量摩托车,它不仅拥有了MV奥古斯塔的直列四缸水冷发动机和单摇臂车架,还有着超高的颜值和配置,价格却非常亲民。这台车究竟有多厉害,让我们一起来看看吧!

首先,我们来看看它的外观设计,赛900沿用了钱江家族的风格,但是经过了精心的优化和调整,使得整车看起来更加动感和时尚。它有三种配色可选,分别是碳灰、红白和象牙白,其中红白版是我最喜欢的,因为它的红色非常鲜艳,而且还有粉色的轮毂,这样的搭配真的很适合女生骑乘,也很能吸引眼球。车头的定风翼很大,给人一种很有力量的感觉,车头灯采用了全LED的设计,有四颗透镜,亮度很高,转向灯则安装在车身上,这样更加实用和耐用。车尾的通风口也很大,造型很夸张,似乎有很好的空气动力学效果,尾灯则简化为两条杠,很简洁,但是也很醒目。车头和车尾都有行车记录仪和安装孔,这是很贴心的设计,可以方便车主记录和分享自己的骑行经历。

当然,外观只是赛900的皮毛,它最吸引人的地方还是它的内在,也就是它的发动机和车架,这两样东西都是来自于MV奥古斯塔的,这是钱江收购了MV奥古斯塔之后的一大福利,让我们可以以低廉的价格享受到高端的技术和品质。赛900的发动机是一台直列四缸水冷动力核心,排量为912cc,最大功率为96Kw/10500RPM,最大扭矩为95Nm/8100rpm,这样的数据在国产车中是非常罕见的,性能也非常强劲,可以让你在路上飞驰,感受速度的快感。赛900的车架是一根单摇臂,这是MV奥古斯塔的标志性设计,不仅美观,而且也有利于减轻车重和提高操控性。赛900的车重为205kg,这在同级别的车中算是很轻的,也说明了钱江在材料和工艺上的用心。

除了发动机和车架,赛900的其他配置也是一流的,几乎都是名牌的料子。前后减震都是马祖奇的,前减震是全可调的,后减震带有气瓶和多连杆,可以根据路况和个人喜好进行调节。刹车系统是Brembo的全家桶,前刹车有直推泵和单体式卡钳(Stylema四活塞卡钳),后刹车有双活塞卡钳,这样的刹车力度和效果都是非常出色的,而且还有ABS和TCS的辅助,让你在紧急情况下也能安全刹车。轮胎是倍耐力恶魔4的高性能热熔胎,这种轮胎的抓地力和耐磨性都很好,可以让你在各种路面上都能稳稳的骑行。仪表方面,赛900也有了很大的改进,它的仪表盘更大了,界面也更清晰,可以显示蓝牙、TCS和多种骑行模式的信息,还有其他的电控功能,让你可以更好地掌控车辆的状态和性能。

总的来说,赛900是一款非常值得期待的国产大排量摩托车,它不仅有着MV奥古斯塔的心脏和骨架,还有着高颜值和高配置,价格却非常亲民,据说只要69999元,这样的性价比真的是无法拒绝的。如果你也对这款车感兴趣,那就赶快去预定吧,不要错过这样的好机会,让自己拥有一台真正的名牌车,享受骑行的乐趣吧!

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