川崎忍者家族新旗舰ZX-10R KRT版花是否更具性能

更新于2023-12-29

2021 年升级更新后的旗舰仿赛川崎ninjia ZX-10R 在同级别车型中则显的更为强大,具有改进的车身结构、电控配置以及动力性能。而2023款ninjia ZX-10R KRT 版继承了前者的强大性能。以 KRT涂装全新上市,国内售价25.68万元。

023款川崎NINJIA ZX-10R KRT版中,采用了全新的整体外观设计,使得外观更加动感以及视觉冲击。在新一代的NINJA造型,锐利,富有战斗。家族标识位于车头中央,是一种身份的象征,对品牌历史的致敬。源自WSBK川崎厂队的涂装风格,线条流畅而富有张力,给人一种高速奔跑的感觉。

配置方面采用全LED光源,提供出色照明效果的同时辅以集成定风翼,能够有效地引导气流,增强下压力,提高稳定性。TFT全彩仪表,清晰显示车辆的各种信息。此外,还配备了电子巡航、车机互联、起步控制、川崎快速换挡等电控配置。

来自川崎冠军世界超级摩托车队的技术加持, ZX-10R搭载一台998cc排量直列四缸水冷引擎,采用DOHC 16气门结构,13.0:1高压缩比设计,提供了149.3kW (203 PS)13,200 rpm的最大功率,在空气冲压状态下可达到213Ps的最大马力。

采用了铝制双翼梁框架车身,这种车身结构能够有效地降低车辆的整体重量,同时还能提高车身的刚性和稳定性。在空气动力学和人体工程学双重加持下,有效降低风阻提高驾驶的舒适性。整备质量207公斤,座椅高度835mm,油箱容量17升。

减震系统采用由SHOWA根据川崎在MOTOGP赛事上的规格而开发,前43mm带气囊预载可调倒置前叉,搭配水平BRFC lite多连杆结构中置后减震组合,刹车系统采用前330mm半浮动双盘Brembo辐射径向对四卡钳,后220 mm单活塞卡钳,在弯道控制、牵引力控制、防抱死制动系统的多重保护下具备了更加出色的安全性。

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