大家好，我是老周，一个非主流摩托车爱好者！
今年其实有2家企业的车型是比较郁闷的，因为它们都用到了由隆鑫合作提供的动力总成，但是却都被无极品牌同类车型给提前截胡了。其中第一款就是由号称“人民需要什么车，五菱就造什么车”的柳州五菱汽车科技有限公司注册的摩托车品牌赛珀机车旗下首款巡航产品赛珀501。
这款车没上市前无极上市了自己家同动力平台车型CU525，当时售价是29766元，结果就导致赛珀501尴尬的境地。
而在8月下旬的时候，赛珀501还是硬着头皮上市了，两个版本，售价分别是27999元和29999元。
结果才过了不到一个月，无极重新定义地板价，直接将CU525官降3100元，价格打到了26666元，估计这个时候赛珀501已经被背刺成内伤了，11月直接活动价顶配29999元限时售价26599元，相当于优惠了3400元，但是很可惜，目前这款车所处位置相当尴尬。
而第二款车，就是本文的正主，来自天鹰机车的TX250，这款车也是最近才刚刚曝光出来，厂家邀请了一些机车大咖去天鹰工厂做了试驾。
大家都知道，天鹰在旗下产品TS150推出广西特仕版以后，就正式开始跟隆鑫动力合作，配套使用隆鑫的KS150水冷2气门发动机了。说来这个广西特仕版，也是当时广西大经销商向天鹰工厂订购的定制版车型，据说当时一批就定了300多台。而后来天鹰看这个隆鑫发动机还不错，然后又针对TS150车型原本的一些小问题优化以后，正式上市了厂家自己的特仕版。
而后来推出的TX150运动水冷150踏板，又是天鹰跟隆鑫更加深度的合作，因为TX150使用到了隆鑫最新的4气门版本150水冷发动机。
那么我们再说回这次曝光的TX250车型，这个可以理解为TX150的车身，换装了隆鑫最新的250水冷4气门发动机。这台发动机前段时间者也动力也有做过拆解视频，相比原版机型很多地方做了优化。那么鉴于TX150目前150KG的整备质量，换装这台发动机以后，重量大概要增加16KG左右，那么跟无极SR250GT的整备质量基本相同，就是不知道天鹰会不会针对动力数据做一些适合自己车型的调校。
而关于这台车的上市时间和价格猜测，上市大概率应该要到年后了，春暖花开，摩托市场回温的时候。而价格方面，参考TX150新出的突击版，我估计这个TX250上市大概率也是会有2个版本，高低配除了动力，其他区别就是目前突击版跟豪华版区别，像胎压监测，TFT液晶仪表，T-BOX车机互联系统等这几项。那么高配的价格我估计会是15980元，低配则是13980元。主要是这次250踏板市场的水被无极搅浑的太厉害了。但是说句题外话，如果天鹰想抢市场的话，这个TX250还是尽快上市的好，毕竟我所知道的另外还有搭载隆鑫250动力的踏板后期也快上市了。
各位看官大老爷们，对车型价格有猜测的，也可以留言告诉我！