摩托车寒潮影响的不仅仅是国产，连合资、大贸都不能幸免，各个系列的车都纷纷降价，最为中小排仿塞的扛把子川崎Ninja400，是无数摩友入门的首选（当然是有这个实力的情况下），由以前的加价购买，到目前的降价甩不禁让摩友唏嘘。
动力方面：Ninja400搭载一台实际排量为399cc的直列双缸水冷发动机，最大马力47.6Ps，最大功率/转速35/10000(kW/rpm)，最大扭矩/转速37/8000(N·m/rpm)，“解封”后极速可达180km/h。
其他配置：整备质量为168KG，14L油箱容量，前后ABS，LED灯源，指针+数码负显LCD仪表盘，高强度钢管网格式车架，Uni Trak多连杆结构,多段预载可调后悬挂系统。
放到现在，论综合实力也是吊打一众仿赛，而如今Ninja400虽然没有官降，但是很多地方的经销商都纷纷降价5000-10000，也不存在什么排队加价了，现车提走！
目前的新车降价，也就会压着二手车商压低二手车的价格，后续的二手价格还会持续拉低，想必这才是摩友喜闻乐见的，到时候不错的二手车价格如果能压到两万左右，也是挺不错的；目前22年底的车子大概在三万内，21年的车来到了两万左右，还是很适合入门的！
对于新手入门骑上三年也是足够了。所以说现在有打算入手仿赛的摩友可以再等等，看看明年的情况，再入手也不迟！