在近二十年的时间中，如果要选出一款最具代表代表性的四缸车型，相信在很多车友心中本田CB400一定当仁不让，作为最早进入国内销售的一批四缸车型，给国内的车友留下了非常深刻的印象，虽然已经停产多年，但是到如今依旧有很多车友热衷于本田CB400，可谓是“不死传说”。
近日，根据知名海外媒体Young Machine的报道来看，本田CB400很大几率会在国内市场复活，并且排量会提升到500cc，但是在日本依旧采用400cc排气量，值得一提的是这台发动机的最终制造可能会在国内，成为中国制造！
从目前曝光的渲染图来看，新款的CB400并没有延续老款双摇篮式车架的设计，反而采用了CB650R的同款双翼梁车架，对于这点还是非常遗憾的。并且通过图片来看，我们能发现新款CB400细节设计上有所不同，更加偏向于现代设计风格，但是总感觉少了点东西！
CB400所搭载的这台经典的直列四缸引擎，实际排量为399cc，最大功率41Kw（最大马力55.7匹），最大扭矩39N.m，分别在11000转与9500转爆发，放在如今来看这个动力参数显然是够不看的，但是别忘了这是一台06年发布的车型，在当年国内还普遍为125、150排量的摩托车，而CB400马力已经来到了55.7匹，是当时性能车型的典范。
最后，至于为何海外媒体如此肯定本田会在国内复活本田CB400，也许本田在上海成立的新公司会告诉你答案，如今国内大排量车型的需求越来越大，所以本田看到这个机会想在国内狠狠的捞上一笔，而复活本田CB400投入到小排量四缸市场，又不失是一个好的选择！如果本田CB400真的在国内上市，你还会为它买单吗？欢迎在下方评论区留言讨论