2023年底，摩托古兹发布了全新的 Stelvio。作为一款公路/越野双用途运动旅行车，Stelvio 在设计上有着很多让人眼前一亮的亮点。从动力性能、悬挂系统到电子控制系统，散发着迷人的光芒。
动力系统：力量源自心脏
全新 Stelvio 的动力系统搭载了一副水冷四冲程横置 V 型 90 度两气缸、DOHC 每气缸四气阀的发动机，排气量高达 1042 cc，最大动力输出达到了 84.6 kw（约 115 匹）。更为吸引眼球的是，全新 Stelvio 采用反向旋转设计的平衡轴来降低震动，同时保证了发动机的平稳性和可靠性。官方公布的油耗数据显示在特定测试条件下的油耗为 5.1 公升/100公里，可谓是令人满意的表现。
车身设计：结构稳固，轻量化体验
在车身方面，全新 Stelvio 采用了一副钢管式的车架和铝合金制的后单摇臂，还搭载了行程为 170 mm 的前后悬挂系统和 Brembo 配套的制动系统。而经过风洞测试的前整流罩和前风档不仅增加了车辆的空气动力性能，还提高了骑行的舒适性。更值得一提的是，全新 Stelvio 延续了摩托固兹一向的特点，前 19、后 17 英寸直径的轮框和大型的数字式仪表板、LED 的灯光系统都显示出了品牌一贯的精良设计。
电子控制系统：智能驾驶体验
该车标配了电子控制油门、六轴 IMU，系统为骑士提供五种不同的骑行模式可供选择：Tourism 旅游、Rain 雨天、Road 常规道路、Sport 运动和 Off-Road 越野。每种模式都提供多种不同的发动机点火程序、牵引力控制、发动机制动和 ABS 控制，以满足不同驾驶场景下的需求。此外，新车还提供配备了前后双雷达传感器 PFF（Piaggio Fast Forward）骑士辅助系统供客户选装。
新款 Stelvio 是一款引人注目的摩托车新品，它不仅代表了摩托固兹品牌对高性能、高品质的追求，也预示着未来摩托车行业的发展方向。不过在纷繁的市场中，它能否抢夺消费者的眼球，还有待市场的检验。