嘿，各位骑士好！新的一年已经来临，而且三阳SYM正在庆祝他们的70周年厂庆，前段时间已经有消息爆料称他们将要发布新车。没想到，在2024年2月3号，他们果真如期公布了他们的新年首发：JET SL+ 158。这不得不让人对于新一年的SYM摩托车充满期待！
这个是新台币哦~
外观设计升级
这款JET SL+ 158有好多看点呢。首先是外观方面，在车头部分，它维持了辨识度极高的外露式鱼眼头灯设计，同时还加入了近年备受欢迎的空气力学设计。再往前看，左右进气道和肌肉感的线条造型，都展现出SYMM对于外观设计的重视和改进。
同时，车尾部分的灯具造型经过重新设计，尾灯内部的导光灯具采用了上下分离的形式，配合了JET车系招牌的盔甲造型挡泥板，让整体车尾更加独特。这些改动不仅提高了外观的辨识度，也符合当下动感和个性的审美趋势。
驱动系统全面升级
不仅仅在外观方面做足了文章，这款JET SL+ 158在动力系统上也进行了全面升级。首先引入了158cc水冷发动机，而且在传动部分、风扇、扭力凸轮部分都进行了升级，赋予车辆更强的性能表现。传动系统部分，换上了新式强化皮带、加厚的离合器蹄片，强化了传动系统的动能传递效率。
同时，风扇本体更薄、更轻，进气量提升63.6 %，可以取得更好的动力表现，也降低了油耗。在这些升级后，JET SL+ 158拥有了15ps @ 7,500rpm的最大马力和1.48kg-m @ 6,000rpm的最大扭力，相比过去的JET SL，马力提升了16.3%、扭力提升了25.4%。这些升级在提升了车辆动力性的同时，也为骑士们带来了更安心的骑行体验。
操控性与安全性再升级
JET SL+ 158 这次也在操控性和安全性方面有了多项升级。
首先，在操控方面，它拥有了水冷SCL级别中最短的1290mm 轴距，搭配127 公斤的车重、45.4 度最大倾角。这些数据说明着这款车具有更灵活的操控性和更优秀的稳定性。
而且，换上了玛吉斯的性能轮胎，MAXXIS R1N 运动轮胎，更软的胎质，拥有更好的抓地力，让操控更舒适。在安全性方面，JET SL+ 158也同样拥有Bosch 10.3 ABS系统、TCS牵引力系统两项安全电控；另外也同样搭配260mm前碟盘、对向双活塞后卡钳。这些升级让骑行更加安全可靠。
看完这些升级，我不得不说，SYM这次新年首发的JET SL+ 158确实大有可为。全面升级的动力系统、改进的外观设计、优化的操控与安全性能，都让这款车成为了一台具有潜力的骑行利器。希望SYM能够在今年继续带来更多惊喜，让我们期待SYM摩托车在中国市场上的表现。