如果你是一个喜欢巡航车的摩托车爱好者，你可能会对国内的巡航车市场感到失望。因为国内的巡航车品牌很少，而且大多数都是小排量或者中等排量的车型，比如奔达的LFC700燎，它的排量只有700cc，虽然外观上很有美式巡航车的风格，但是在动力和性能上还是不够强劲。不过，现在有一个国产的厂家，它打破了这种局面，它就是赛科龙，它推出了一款公升级的巡航车，它的名字叫做RA1000，这款车今年已经在很多摩托车展上露过面，但是还没有正式上市，让很多人期待不已！
为什么赛科龙RA1000还没有上市呢？这是因为这款车的制作过程非常复杂和耗时，它不是一般的巡航车，它是一款有着意大利血统的巡航车，它的外观、动力、配置和智能化都非常先进和出色。首先，从外观上看，赛科龙RA1000的造型非常炫酷，它不像传统的美式巡航车那样沉稳和低调，它更像是一台跑车，它的线条很流畅，但是也有一些夸张的元素，比如黄色的裸露车架，它让这款车看起来很有机械感和力量感，而且也很吸引眼球。它的外观和杜卡迪的大魔鬼有点相似，都有一种意式的激情和运动感。
再看动力方面，赛科龙RA1000搭载了一台V型双缸四冲程水冷发动机，排量是984ml，这是国内第一款公升级的巡航车发动机，它的性能参数也很惊人，最大功率70KW/8750rpm，最大扭矩90N·m/6500rpm，这样的动力组合让这款车的加速和爆发力都非常强劲，而且，这款车的重量只有215kg，非常轻盈，这让这款车的操控和灵活性都非常好，它不像一般的巡航车那样笨重和迟钝，它更像是一台跑车，它的骑行感受非常激烈和运动。
在配置方面，赛科龙RA1000也很有特色，它和奔达LFC700燎采用了同样的方案，后轮用的是超宽的轮胎，宽度达到了240mm，这样的轮胎让这款车的稳定性和抓地力都非常好，而且也很有视觉冲击力。在续航方面，赛科龙RA1000虽然有22升的大油箱，但是由于发动机的排量，续航能力大概在300km左右，这对于一款公升级的巡航车来说，已经算是不错的了。
在智能化方面，赛科龙RA1000的信息还不是很全面，但是从展出的车上可以看到，它有无钥匙启动、TFT液晶仪表、手把定速巡航（电子油门）等电子系统，这些系统都让这款车的操作和使用更加方便和舒适。在制动安全方面，赛科龙RA1000配备了博世的双通道ABS系统和TCS系统，这些系统都可以有效地防止车辆在紧急情况下失控或者打滑，提高了骑行的安全性。前轮是双浮动碟刹和四活塞卡钳，后轮是单碟刹和浮动卡钳，这样的制动系统让这款车的制动力和响应都非常好。另外，官方还透露，这款车的最高时速可以超过220km/h，这是一款巡航车的极限速度，不过平时骑行的时候还是要注意安全，不要超速。