QJMOTOR赛921的发布无疑是国产摩托车市场上的一大亮点，其预售价定位在69999元人民币，搭载了源自意大利著名摩托车制造商MV Agusta技术的921cc四缸水冷发动机，峰值马力达到了129.1Ps，这一数据与同级别车型如川崎Z900相当，展现出了不俗的动力性能和高端配置。
对于国内消费者而言，能够在七万元左右的价格区间内体验到国际知名品牌的动力单元以及媲美顶级进口车型的硬件配置，比如马祖奇减震、Brembo Stylema刹车卡钳及倍耐力恶魔4轮胎等，无疑具有较高的性价比优势。
考虑到赛921作为QJMOTOR系列中的旗舰车型，在排量和技术层面都达到了新的高度，能够进入2秒俱乐部的加速性能也证明了其在同类产品中的竞争力。虽然预售价与部分合资或进口中大排量车型相比有一定吸引力，但是否值得购买还需结合市场整体环境、品牌口碑、售后服务以及购车者的实际需求来综合评估。
从技术角度讲，提到“轮上马力可能会反向虚标”的问题，这意味着实际输出到车轮的动力可能比官方宣称的发动机马力更为出色，这对于追求性能表现的用户来说无疑是一个加分项。不过，车辆的整体操控性、舒适度、耐用度以及后期维护成本等因素同样影响着消费者的购车决策。
综上所述，在七万元价位段，QJMOTOR赛921凭借其卓越的动力系统、高规格配件以及相对较低的定价策略，对于寻求高性能仿赛摩托且预算有限的消费者而言，确实是一个颇具价值的选择。然而，每个潜在买家在决定是否购买时还应结合自身的骑行习惯、路况条件、对品牌文化的认同感以及对未来保值率的预期等多种因素进行考量。