1月7日，2024年QJMOTOR新品发布暨营商大会在杭州举行，本次会议用时3个小时，集中发布了四款重磅新品(鸿250纪念版、赛921、追550和赛550）及全新智能架构。笔者最大的感受就是QJMOTOR在新的一年里，将继续拉满弓、张满弦，全面优化营销环境、提升产品影响力、增加品牌美誉度，全力推进QJMOTOR品牌跃升。
我们这里只说赛921！
公升级速度机器——赛921
赛921在外观上延续了赛系列家族化的设计风格，但在整体风格定位上，赛921是目前所有赛系列家族中最激进最战斗和最富侵略性的一款。
全车采用LED灯源，前大灯是熟悉的家族化矩阵式四透镜聚光大灯，和后部镂空的分体尾灯设计前后呼应，两侧夸张的导流定风翼，给人以视觉上的冲击。
赛921激进的骑行三角设定，采用分体式的平直低把。
排气系统的设计上，赛921首次采用了一体铸造铝合金的四出排气，风琴式的外观极具辨识度与回头率。
采用的铝合金的单摇臂、多连杆可调悬挂结构设计、高强度钢管编织+铝合金的钢铝拼接组合车架。
其中前减配备的是全段可调倒置高性能减震，后减是带气囊的多段可调减震。
刹车系统依然是采用的BREMBO的全家桶，相比常规的M50系列重量轻20%。
搭载博世双通道的弯道ABS，配备6轴IMU测量传感器，每秒200次高频的数据采集，配合精心调教的TCS。
赛921配备倍耐力恶魔4的高性能轮胎，这也是目前QJMOTOR赛系列性能规格最高的轮胎。
此外还有5寸宽屏投屏功能的TFT液晶仪表，除了显示车辆的基本信息以外，同时具备手机互联，投屏，胎压监测，车联网等功能。
在动力方面，赛921搭载的是一台直列四缸921cc双顶置凸轮水冷动力，拥有最高95kW和93N·M的准公升级的动力表现，实测零百加速3秒内，正式迈入2秒俱乐部。
会议现场公布了赛921全国统一指导零售价为69999元，与此前网传价格相当。那么这款车是你的菜吗？