大家好，我是老周，一个非主流摩托车爱好者！
这两天赛科龙飓风行动的促销活动相信大家都看到了，大部分车友的关注点都是在4款RT3系列踏板上，反而14980元的RA250有些被冷落。但是也有不少关注巡航车型的车型，直接喊出了15000元不到“巡航天花板”的口号。
只不过今天老周想跟大家聊的是另外一款巡航太子车，因为相比之下，14980元的赛科龙RA250在它面前都是属于弟弟级别车型。这款车有着双缸300排量水冷动力，并且是V型双缸发动机，目前大部分经销商处的售价仅为16000元左右，它就是轻骑大韩旗下的骁胜GV300S。
老规矩，聊车之前，先介绍下车型品牌背景。2016年，济南轻骑集团和韩国骁星株式会社合作成立了中韩合资的轻骑大韩摩托车有限责任公司。而HYOSUNG骁胜就成了轻骑大韩旗下的品牌名，主要研发生产V型动力车型，排量从125cc到650cc。而骁胜车型的销量主力军就是旗下的GV300S，也算是最早在国内售卖的品牌巡航车型。
外观方面，GV300S属于一款经典美式Bobber车型，Bobber风格改装兴起于上世纪二三十年代的美国，标志性特点就是将原厂车进行简化改造，拆掉或切短挡泥板，将其改成单座，去掉一切多余的车身组件。而GV300S很好的贯彻了Bobber风格的原则，削减挡泥板、油箱、车座等部件，保持各个组件的独立性，并在总体设计元素上保持统一。同时在车把、按键、减震等细节方面很好的保留了经典的复古元素，在复古这方面做的还是非常到位的。
动力方面就比较值得说道了，因为韩国骁星摩托车公司曾经跟日本铃木合作多年，获得了不少铃木技术，包括后来专注的V缸动力发动机。GV300S搭载的是一台60°夹角的V型双缸水冷8气门发动机，60°的发动机夹角更有利于车架小型化，整车的轴距只有1425mm，增加了车架和轮毂的改装空间。这台发动机的最大功率是22kW/8500rpm，最大扭矩则为25.6N.m/6500rpm，目前销售的22款车型还配有滑动离合器。官方给出的最高车速数据是128KM/H，零百加速时间是8秒，平均油耗3.47L/100KM，配合12.5L油箱，可以获得综合330KM左右的续航。
配置方面相对简单，但是绝对够用，液晶指针组合仪表，US供电口，双油门拉线，前后双通道ABS防抱死系统，手机云智联系统这些都是标配。
最后还是说下价格，目前大部分经销商处销售的配置基本是指导价23980元的经典版和25980元的风尚版，两个版本上市时间是22年的3月和4月，区别主要就是车身版画不同。而目前售价在16000元的两个版本车型，也不是超期车，基本都是库存一年多的全新车。相比买二手的话价格还算比较合适的，有兴趣的车友可以关注下。