钱江最新四缸大排量仿赛它终于来了，发布会现场公布售价69999元，其动力核心、后摇臂、排气的设计都是来源于奥古斯塔，简直像是奥古斯塔的平替款式有木有，这种强强组合的车型，感觉蛮不错。
虽然我们一早就知道发动机来自于奥古斯塔，但是还是小小期待了一波动力表现，从官方给出的数据来看，赛921搭载直列四缸水冷921cc发动机，最大功率95KW/10000rpm，最大扭矩93N.m/8000rpm，强悍到爆发出129匹马力，和赛800相差27匹马力，很难想象赛921的加速到底恐怖到何等地步，这即将是国产仿赛目前顶尖动力车型之一。
值得注意的是，这台发动机压缩比是13：1，这就意味着需要更高标号的燃油，因此当你买上赛921，你将成为尊贵的98号汽油消费者。这款车骑起来非常嗨，声浪也迷人，等你加油的时候，跳动的油表金额也同样会让你更加的“嗨皮”。
为了对的起它国产一哥的价格，除了发动机，还为这台小野兽增加了Marzocvni转向阻尼器；前双碟刹配进口Brembo四活塞辐射卡钳，后单碟刹配双活塞卡钳，前后标配了双通道ABS，弯道ABS，TCS牵引力控制系统，更重要的是配备有6轴IMU；进口马祖其倒立式前叉以及中置多连杆带气瓶后减震；以及行车记录仪，TFT彩色仪表。这样看来，配置的堆叠对得起这个价钱吧。
最后说说外观，整车设计非常的激进，感觉比米兰亮相的赛1000要好看上那么一丢丢，排气设计和奥古斯塔简直一模一样，这样的4出排气筒在钱江家族史中是首次出现，再配合着奥式单摇臂，还真的有一点小帅。
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